7 сентября в Саратове стартовали II Всероссийские игры «Умных город. Живи спортом». Деловая программа первого дня была насыщенной.
На выставке передовых цифровых и инженерных решений и продуктов были продемонстрированы разработки саратовских предприятий. НПП «Алмаз» представил «Кардиоробота» для непрямого массажа сердца. Аппарат способен делать массаж непрерывно в течение 45 минут. Предприятие уже получило более 2000 заявок на производство «Кардиоробота».
Свои предложения для умных городов продемонстрировали ПАО СЭЗ им. Серго Орджоникидзе, «АСК-Ресурс», Металлургический завод Балаково, OOO «Сити-Софт». А также MGS из Краснодарского края, Citysoft из Татарстана и Sitronics Group из Москвы.
Одна из главных площадок форума посвящена применению беспилотников в различных отраслях городского хозяйства. Для Саратова эта тема особенно актуальна – в регионе создается научно-производственный центр беспилотных авиасистем.
Гендиректор ПАО «СЭЗ имени Серго Орджоникидзе» Дмитрий Ханенко познакомил гостей форума с самыми передовыми и перспективными разработками предприятия – системой цифровой критической связи «Терешка», а также пространственно-аппаратный комплекс «Филин» и прототип беспилотного летательного аппарата одного из типов.
Напомним, национальный проект по развитию беспилотной авиации в полную силу должен заработать в России с 2024 года. Дроны могут вести мониторинг работы электро- и теплосетей, отслеживать вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов и дорожный трафик, а также выявлять противоправные действия. Как отметили эксперты, перед набирающей масштаб отраслью стоит ряд задач - от федеральной координации и развития компетенций региональных центров, подготовки кадров, стандартизации обработки получаемого массива информации и формирования спроса до устойчивой интеграции БПЛА в концепции «Умного» и «Безопасного» городов.
Что касается регионального центра БПА, то в проект, по словам главы областного минпрома Михаила Торгашина, готовы войти порядка 20 региональных производителей датчиковой аппаратуры, техники для навигации и управления полетами, элементов питания. К разработкам, подготовке кадров для отрасли могут подключиться научные центры СГТУ, СГТУ, Вавиловского университета, саратовский Институт проблем точной механики и управления РАН.
«БАС - это новые возможности, новые компетенции и новый бизнес. Я очень жду, что мы получим субсидии для создания специалистов будущего», - о перспективах ввода в образовательные программы модуля БАС рассказала уроженка Саратова, руководитель комитета по науке и высшему образованию рабочей группы Минстроя России по реализации проекта «Умный город» Надежда Сурова. По её словам, предполагается, что к 2030 году количество обучающихся по таким программам превысит миллион человек.
- Сегодня беспилотная авиация – не только сами устройства, которые нужно производить, запускать массово, насыщать рынок. Главная задача – это интеграция этой технологии в отрасли народного хозяйства для того, чтобы было массовое применение и использование, с одной стороны. А с другой – чтобы возникали определенные предпосылки формирования информационной базы и гармонизация с законодательством. Выстраивание технологических регламентов, госрегулирование. Чтобы не получилось как с самокатами, когда их начали применять, использовать и только потом решили поменять правила дорожного движения выдать права и так далее. Чтобы не совершать подобных ошибок, чем раньше мы будем эти вопросы поднимать и обсуждать, тем быстрее беспилотные технологии станут частью нашей жизни, безопасными для граждан и удобными для общества, – прокомментировал изданию "Ригель" итоги сессии Дмитрий Ханенко.
