За 7 месяцев этого года в регионе выросло число пассажиров водного транспорта и сократилось количество авиапассажиров.
Такие цифры прозвучали на сегодняшнем заседании общественного совета при областном минтрансе. При этом речные перевозки выполняет одна единственная компания ЗАО «Пассажирское речное управление», и всего в 2 направлениях — на Сосновку через Шумейку и Синенькие, и Хвалынск-Духовницкое.
Тем не менее, речной транспорт популярен у дачников и жителей приволжских сел. Число перевезенных пассажиров на 1 августа достигло 11,5 тысячи человек, рост составил 104% к аналогичному периоду прошлого года.
Число пассажиров авиатранспорта за 7 месяцев 2016 года в регионе сократилось. Все 4 действующих в регионе перевозчика - «Саратовские авиалинии», «Аэрофлот», «Комиавиатранс» и Dexter перевезли за этот период 195 тысяч человек, сокращение пассажиропотока составило 97% к прошлому году.
Пригородными поездами на 1 августа воспользовались более 2 млн пассажиров. Сейчас минтранс готовит документы на продление договора с единственным оставшимся перевозчиком - «Саратовской ППК» на 2017 год. Кроме того, с 1 сентября начинает действовать новый железнодорожный маршрут — Ртищево-Вертуновская, а на 2017 год запланирован пуск пригородного поезда Балашов-Елань.
Наибольшее число граждан перемещалось по Саратовской области автотранспортом, официально на 1 августа в регионе насчитывается 113 млн пассажиров автобусов городских и пригородных маршрутов. Самой большой проблемой минтранса в этой сфере является легализация рынка пассажирских перевозок.
Председатель общественного совета Борис Кайданов не упустил случая раскритиковать частные пассажирские компании «Ной-64» и «ТК «Властелин-2004», упрекнув их в нелегальных рейсах и перехвате пассажиров у автовокзала. На частников, легальных и нелегальных, он возложил вину и за банкротство государственных АТП. Саратов в этом плане не одинок – по словам Кайданова, сейчас депутаты многих регионов просят федеральный центр повлиять на ситуацию законодательно.
