![](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2020/09/dorogi.jpg)
За 2 дорожных сезона подрядчик должен будет восстановить разрушенные участки земляного полотна краевую полосу дороги до 8-метровой ширины, полностью восстановить само покрытие, укрепить обочины, отремонтировать автобусные остановки. Ремонт двух мостов и железнодорожного переезда, через которые идет дорога на данном участке, в объем работ не входит, подрядчик должен заниматься только дорогой, но очень тщательно. От него требуется организовать объезд на время ведения ремонта, освещение участков ведения работ в ночное время. Заказчик оставляет за собой право в течение действия контракта взять пробу любого использованного в ремонте материала и протестировать его в своей лаборатории.Ремонт мостов в составе трассы Р-207 похоже будет заказываться «Нижней Волгой» отдельно, потому что состояние этих сооружений пока оставляет желать лучшего. С марта этого года и по 31 декабря ведомство ввело ограничения для большегрузов на проезд по четырем мостам — двум через реку Красавка, а также через реки Ольшанка и Изнаир. Для грузовых машин действуют ограничения по массе и нагрузке на ось. Мост через Ольшанку всем видам транспорта запрещено пересекать на скорости более 20 км/ч. За 821,7 млн рублей предстоит в те же сроки отремонтировать еще 23,5 км трассы Пенза - Балашов - Михайловка. На 19-километровый участок трассы Нижняя Волга готова потратить 671,7 млн рублей. Еще 2 отрезка дороги должны привести в порядок за 331,8 млн и за 223,9 млн рублей соответственно. Сроки подачи заявок и виды работ - те же.
![](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2021/10/road1.png)
![](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2021/10/road.png)
Виды работ и сроки их выполнения аналогичны ремонту трассы Р-207 - уширение дороги до 8 метров на полосу, восстановление поперечного профиля, земляного полотна, покрытия дороги и дорожных знаков. Сдать свои участки подрядчики должны до 30 сентября 2023 года.