Ранее предприниматель числился в соучредителях ликвидированного в 2004 году саратовского ООО «Ресурс-комплект». Г-н Тихонов попал в компанию в октябре 2002 года одновременно с Андреем Беликовым, совладельцем ныне банкротящегося АО «Автокомбинат-2», много лет контролировавшего большую часть саратовских пассажирских перевозок. В 2019 году в отношении Беликова было заведено уголовное дело, правоохранители предъявили ему обвинение в мошенничестве с компенсациями за перевозку льготных категорий пассажиров, три года спустя апелляция утвердила невиновность экс-облдепа. В учредителях ООО также числились его отец Павел Беликов и Алексей Хвесин. ФИО последнего полностью совпадают с ФИО саратовского адвоката.Вероятно, Олег Тихонов до сих пор имеет отношение к яхт-клубу: ООО «Акватория ветра» Владимира Егорова зарегистрирована по тому же адресу, что и действующие компании предпринимателя - Елшанская, 10. Впрочем, здесь находится административное здание с офисами. Любопытно, что проект планировки саратовской набережной не предполагал наличия здесь причала или яхт-клуба. Каким образом его владельцы получили в аренду участок набережной и водной глади да еще в такие сжатые сроки, остается только предполагать. Не исключено, что волшебный статус инвестиционного проекта позволяет это сделать быстро и без конкурса. Правда, на сайте администрации Саратова не удалось найти никакой информации о нем, не говоря уже о таких подробностях как условия реализации, объем инвестиций и запланированный экономический эффект. Фото: Ксения Чернова, тг-канал Саратов. Строительство и архитектура.