![](https://www.business-vector.info/wp-content/uploads/2022/07/Territoriya-byvshego-aeroporta-563x400-1.jpg)
В конце прошлого года в борьбу за землю аэропорта вступил банк «Агророс», основным бенефициаром которого, как и "Саратовских авиалиний" является крупный бизнесмен Аркадий Евстафьев. Банк потребовал у родственной ему компании возврата долга по кредиту на 63,9 млн рублей с процентами и обращения взыскания на предмет залога - одного из зданий аэропорта и право аренды земли, опять же - 221,9 га под аэропортом.В апреле 2022 года банк и "Саратовские авиалинии" утвердили мировое соглашение, согласно которому "Агророс" принимал здание в собственность в счет долга до 1 июня. Но земельных вопросов это не решало, а спор за основные аэропортовые гектары завершился в пользу КУИ. Областной арбитраж 29 апреля, а за ним в конце июня и апелляционный суд удовлетворили иск областного КУИ о расторжении с «Саратовскими авиалиниями» договора аренды 221,9 га. Основной довод был таков: земля выдавалась компании в аренду именно по факту наличия в границах участка действующего аэропорта. А сейчас и арендатор потерял лицензию, и аэропорт закрыт.
"При этом не имеет правового значения факт виновности (невиновности) действий ответчика в вопросе невозможности использования земельного участка в соответствии с его целевым назначением", - говорится в решении 12 ААС.