Одиозный управляющий снят с банкротства ОАО «Аэродром «Южный» в Саратове

rep2Игорь Скляр из МАПАУ «Лига» отстранен по решению суда. Специалисты по банкротству не исключают возможности возвращения аэродрома в федеральную собственность. 28 апреля областной арбитражный суд перенес на месяц рассмотрение ходатайства МРИ ФНС Заводского района г.  Саратова по отстранению от конкурсного производства в ОАО «Аэродром «Южный» представителя МАПАУ «Лига» Игоря Скляра. Между тем двумя неделями раньше судья обларбитража Олег Чирков уже удовлетворил два подобных ходатайства Федеральной налоговой службы (г. Москва). О странностях банкротства аэродрома саратовского авиазавода мы писали неоднократно, особенно громко хочется аплодировать ловкости, с которой 250 га земли были оценены всего в 44 млн рублей и выведены из ОАО под видом вклада в уставный капитал дочерней фирмы ООО «Перспектива-2011». Затем уже в рамках банкротства аэродрома доля из «Перспективы-2011» была выведена Игорем Скляром и без уведомления кредиторов была продана с торгов всего за 1,22 млн рублей. Однако жалобы налоговиков на действия Скляра почти два года легко отбивал областной арбитраж и апелляционная инстанция – 12 ААС, пока, наконец, 12 декабря 2013 года окружной арбитражный суд неожиданно для всех не отменил решения областных инстанций по жалобам налоговиков и не направил все на пересмотр обратно в Саратовскую область. И вот 14 апреля судья Олег Чирков совсем иначе посмотрел вдруг на доводы органа, уполномоченного представлять интересы государства. Как по волшебству, внезапно бросились в глаза судьи всякие возмутительные вольности большого специалиста из МАПАУ «Лига», в свое время банкротившего САЗ даже без плана внешнего управления. В итоге г-н Чирков признал незаконными действия конкурсного управляющего Скляра, так как тот не провел экспертизу о наличии (отсутствии) признаков преднамеренного и фиктивного банкротства ОАО «Аэродром Южный», не принял меры по возврату объектов недвижимости и земельных участков, переданных должником в качестве вклада в уставный капитал ООО «Перспектива-2011», не представил на утверждение собранию кредиторов предложения о продаже имущества должника в виде доли в уставном капитале ООО «Перспектива-2011» и, наконец, необоснованно привлек ООО «ЛенКом» для оказания юридических и бухгалтерских услуг. Напомним, компания, по некоторым данным подконтрольная экс-директору САЗ, руководителю МАПАУ «Лига» Олегу Фомину, ежемесячно получала 50 тыс. рублей из кассы банкрота независимо от того, оказывала ли услуги. В итоге г-н Скляр был отстранен от исполнения обязанностей конкурсного управляющего аэродрома, а кредиторам рекомендовано было избрать нового. И вот тут, конечно, очень интересно, как дальше повернутся события. ведь свыше 70% голосов кредиторов – это хорошие пензенские товарищи отстраненного спеца. Скорее всего, следующий кандидат в управляющие, которого они предложат, будет из того же самой «Лиги», и продолжит он линию своего предшественника. В то же время решение кассации дало значительные преимущества налоговому органу. Как считает известный специалист по банкротству, руководитель компании «Технологии антикризисного менеджмента» Юрий Пужалин, все сделки, заключенные при Скляре, можно отменить, землю вернуть в ОАО, а самого экс-управляющего заставить компенсировать ущерб, нанесенный обществу. Более того, в Саратове, оказывается, есть даже прецеденты  возвращения земли в федеральную собственность. В известном ОАО «Завод приборных устройств», о котором мы уже писали, при первом банкротстве земля была выведена в частную фирму, однако после двух лет судов территорию, на которой стоит оборонное предприятие, удалось вернуть государству. О вероятных и весьма скандальных незаконных манипуляциях с федеральной землей саратовского авиазавода и его аэродрома неоднократно говорила депутат Госдумы от КПРФ Ольга Алимова. Благодаря принципиальной позиции депутата обстоятельства банкротства завода проверяет группа следователей СУ СК ПФО. Сегодня трудно сказать, как именно развернется вся эта история, но нельзя исключать возможность того, что землю аэродрома удастся вернуть в ОАО, а после даже в собственность государства.