- Я располагаю официальными ответами Росимущества и его регионального подразделения о том, что земля завода и аэродрома не передавалась установленным законом порядке в собственность трудового коллектива предприятия или чью-либо еще. Если это федеральная земля, то муниципальные чиновники не имеют права решать ее судьбу на каких-либо публичных слушаниях.Известно, что земля САЗа и аэродрома была передана в собственность ЗАО «САЗ» в 1998 году по весьма странному распоряжению Юрия Аксененко, на тот момент мэра Саратова, но подлинный правовой статус этой бумаги – вопрос спорный. Тем не менее, при весьма спорном подсчете голосов проект планировки 10 га, охватывающих части территорий САЗа и бывшего аэродрома был утвержден на сегодняшнем мероприятии. По мнению руководителя юридического бюро «АргументЪ» Андрея Ларина, главное слово в сложившейся ситуации - за Росимуществом.