Работа над выпуском первой партии «Адмиралов 6281» для Санкт-Петербурга идет на Энгельсском заводе электрического транспорта.
Еще в середине марта предприятие сообщало о готовности 15 каркасов для новых троллейбусов, в апреле планировалось собрать и отгрузить 30 «Адмиралов», в мае к ним должны были прибавиться 27 машин и еще 15 — в июне. Однако пандемия внесла коррективы.
Контракт на поставку 87 низкопольных современных троллейбусов, с аккумуляторными батареями и системой климат-контроля для кабины и пассажирского салона, ООО «ПК Транспортные системы» выиграло в феврале этого года. Заказчиком выступает ГУП «Горэлектротранс» Северной столицы. Энгельсский завод электрического транспорта вошел в состав «ПК Транспортные системы» в качестве обособленного подразделения в сентябре 2019 года, став третьей производственной площадкой компании.
О том, что Энгельс работает над выпуском первой партии современных машин, невзирая на непростую экономическую ситуацию в стране, сообщил сегодня секретариат председателя областного правительства Александра Стрелюхина.
Вице-губернатор Александр Стрелюхин подчеркнул:
- Важным стало содействие председателя Госдумы Вячеслава Викторовича Володина в решении вопроса о сохранении промышленной площадки в Энгельсе. Приход эффективного инвестора вселяет уверенность в том, что будет не только сохранено старейшее в стране производство троллейбусов, но и в том, что оно выйдет на новый уровень.Как сообщается в пресс-релизе, в этот сложный период предприятие не только продолжает выпуск троллейбусов, но и работает над формированием дополнительного пакета заказов. Не сбиться с ритма помогло региональное правительство, включив энгельсский завод в список системообразующих предприятий Саратовской области. Благодаря этому производство после приостановки в марте возобновилось в апреле в полном объеме с соблюдением всех мер санитарного контроля и безопасности. Генеральный директор ООО «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин подчеркнул, что правительство региона понимает, какую роль завод играет в экономической эффективности субъекта РФ.
- Благодаря сотрудничеству с Санкт-Петербургом, Энгельсский завод электрического транспорта не только продолжает сегодня работу, но и обеспечивает заказами предприятия-партнеры, поддерживая экономику саратовского региона, - комментирует ситуацию федеральный менеджер.В ходе визита губернатора Валерия Радаева 17 марта сообщалось, что предприятие перешло на полный технологический цикл по выпуску троллейбусов. На производстве занято 230 человек, средняя зарплата составляет около 40 тысяч рублей. Первые модели троллейбуса «Адмирал» 6281», выпущенные на новой площадке, Энгельсский завод электротранспорта презентовал еще в ноябре 2019 года. В феврале нынешнего года владелец компании ПК «Транспортные системы» Феликс Винокур анонсировал перенос в Энгельс основных мощностей, в Петербурге должно остаться только сборочное производство.
- Убежден, что троллейбусы «Адмирал», выпущенные в Энгельсе, будут востребованы как в регионах России, так и в странах ближнего зарубежья как образец современного технологичного городского электротранспорта, - подчеркнул Александр Стрелюхин.Объем инвестиций в завод электротранспорта составил 300 млн рублей. В марте сообщалось, что предприятие не планирует дальнейшего расширения, налаживать кузовную сборку трамваев здесь собираются лишь в перспективе. Но, по нашим данным, в этом году позитивные новости о выпуске трамваев мы все же услышим. Помимо Энгельса и Петербурга у «Транспортных систем» есть производственная площадка в Твери, там собирают и испытывают трамвайные тележки. Полностью трамваи комплектуют в Петербурге.
