Иск к саратовской таможне подало ООО «Реал Агро». 

В заявлении речь идет о признании незаконными трех решений таможни, принятых в феврале 2026 года. Они были вынесены на основании уведомлений Центрального таможенного управления о не уплаченных в срок таможенных платежах, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней.

Одновременно с этим компания попросила суд об обеспечительных мерах - запрете саратовской таможне, ЦТУ принудительно взыскивать с ООО таможенные платежи в рамках упомянутых выше решений. 

- Начисленная таможенным органом сумма является существенной и в случае принудительного списания повлечет причинение заявителю и третьим лицам значительного ущерба, - обосновала свою просьбу компания. Суд доводам внял и обеспечку установил.

ООО «Реал Агро» действует с 2015 года, основной вид деятельности - торговля оптовая зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных. На сайте компании говорится, что образована она была в подмосковном Серпухове. Планировалось, что ООО выйдет на рынок поставки сельхозпродукции и обеспечения преимущественно областных предприятий зерновыми культурами, «однако до июля 2020 года не вела активной деятельности».

До 2019 года ООО называлось «Реал Мас», в 2021 году компания сменила место нахождения, обосновавшись в Москве. Тогда же учредителями стали Андрей Петров и Саркис Мхоян. Первый к тому времени был учредителем ООО «Таганрогский автовокзал», выйдя из его состава в декабре 2022 года. В 2023-2024 годы он был гендиректором ООО «Фора-ломбард» в Москве. В качестве ИП г-н Петров с 2012 года зарегистрирован в Подмосковье, в п. центральной усадьбы совхоза «Мир».

Г-н Мхоян вышел из состава учредителей «Реал Агро» в середине 2023 года, в 2024 году он зарегистрировался индивидуальным предпринимателем в Орске, занимаясь торговлей через Интернет. В 2023 году оба учредителя покинули ООО, передав свои доли Сусанне Астаркиной и Ануш Мхоян соответственно. В декабре последняя также покинула компанию, оставив г-жу Астаркину единственным учредителем.

- В июле 2020 года финансирование компании существенно увеличилось, компания открыла офис в Москве, был приглашен новый руководитель и сформирована опытная команда менеджеров-трейдеров, имеющих цель интенсивное развитие поставок на внутреннем рынке и становление компании как экспортера сельхозпродукции ж/д и водным транспортом, - говорится на сайте ООО. Правда, не совсем понятно, за счет кого или чего «существенно увеличилось финансирование». 

Денежные вливания позволили ООО в 2022-2023 годах «для усиления закупки и контроля отгрузки в регионах» нарастить штат региональных специалистов по закупке, осуществляющих поиск товаров у сельхозтоваропроизводителей в регионах своего проживания.

Стратегия развития - включает углубление закупки продукции на местах от СХТП, усиление работы по нишевым культурам, расширение количества элеваторов-партнеров, заключение договоров перевалки с портами Черного, Азовского и Каспийского бассейна, развитие контейнерных отгрузок, развитие собственных экспортных поставок. 

- Активно ищем варианты приобретения элеваторных или транспортных активов на баланс предприятия. Благодаря финансово-кредитным возможностям компании, осуществляем торгово-закупочную деятельность без привлечения товарного кредита и продаем контрагентам на условиях отсрочки платежа, - утверждается на сайте предприятия. - Приоритет компании – 100% выполнение нами принятых обязательств, прозрачность закупочной деятельности (прямая закупка у СХТП) и полное отсутствие налоговых рисков. На этом фоне задолженность таможне по платежам выглядит странной.

Сейчас ООО поставляет зерно ж/д транспортом в Новороссийский и Астраханский порты (пшеница, ячмень, кукуруза), отгружает товар в Прибалтику, Казахстан, Беларусь, Калининград, регулярно отправляет водным транспортом зерно в Рыбинск, Санкт-Петербург. Ежемесячно производится отгрузка водным транспортом масличных культур в страны ЕС, начата работа с Китаем. Активно развивается торговля зерновыми на внутреннем рынке, ежемесячно отгружается переработчикам до 30 тыс. тонн зерна.

Компания сотрудничает с ГК «Русагро», пензенской «Дамате», а также, судя по документам арбитража, с ООО «Дергачевский элеватор». Последнему зерновой трейдер выставил иск на 1,3 млн рублей - убытки из-за нарушения сроков нахождения вагонов под погрузкой - на элеваторе ООО переваливали чуть более 3 тыс. тонн зерна. 

Элеватор оправдывал задержку сломанной стрелкой, из-за чего маневровому тепловозу приходилось передвигать загруженные вагоны для взвешивания (то перегруз, то недогруз) на весы на другой ветке, а затем снова их возвращать для дозирования. Правда, элеватор указал, что в договоре с «Реал Агро» ни о каких сроках речь не идет, на основании этого довода суд истцу в удовлетворении заявления отказал. Апелляция и кассация решение засилили. 

Резвый старт позволил ООО за последние пять лет серьезно нарастить выручку: еще в 2019 году она составляла 0 рублей, год спустя - уже 583,8 млн рублей, к 2021 году - 1,9 млрд рублей, к 2023 году - 7,7 млрд рублей. Правда, к 2025 году она снизилась до 3,4 млрд рублей. Чистая прибыль составила 11,8 млн рублей. 

Кстати, такие же таланты в управлении бизнесом учредитель «Реал Агро» г-жа Астаркина демонстрирует и в Калуге. Здесь на нее зарегистрировано ООО «Фуд-Логистик», действующее с 2011 года. Компания связана с оптовой торговлей прочими пищевыми продуктами, включая рыбу, ракообразных и моллюсков, все эти годы демонстрировала стабильный рост - выручка в пределах 500 млн рублей. В 2019 году учредитель Ашот Зограбян уступил свою долю в компании Гоар Казарян, в марте 2023 года компания была передана Астаркиной. По итогам 2025 года это ООО заработало 2,4 млрд рублей, чистая прибыль выросла почти на 1,7 тыс. процентов - до 26 млн рублей. 

Светлана Крючкова 

Фото: freepik.com