Росавиация в очередной раз констатировала снижение объемов авиаперевозок. В целом российскими авиакомпаниями за 8 месяцев было перевезено 58,4 млн человек. Это на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Падение обеспечили сильно просевшие перевозки на международных линиях (минус 26,5%), внутри страны россияне, напротив, стали летать чаще. За те же 8 месяцев число перевезенных пассажиров здесь выросло на 5,7% - до 37,7 млн человек.
Рост на внутренних линиях, по оценке главы минтранса РФ Максима Соколова, обеспечили программы господдержки региональных перевозок. Они действовали в Поволжье, в Сибири и на Дальнем Востоке. Но программа рассчитана до 2017 года, и вряд ли будет продлена дальше.
Август, который всегда был прибыльным для авиакомпаний, на этот раз не оправдал надежд, внутренние перевозки приросли всего на 1,5%, международные упали на 25,6%.В Поволжье единственной авиакомпанией, продемонстрировавшей рост, оказалась «Ижавиа». Это госкомпания, стопроцентно принадлежащая правительству Удмуртии. Рейсы выполняются из Ижевска в города Поволжья, Урала и центральной России. С января по август нынешнего года услугами компании воспользовались 208 тысяч пассажиров, это 107,4% к прошлогоднему периоду. Занятость кресел выросла на 3,6%, составив 82,2%. Кроме того, «Ижавиа» увеличила объемы перевозок грузов и почты. С января по август ее показатель составил 742,5 тонн, это 111,5% в сравнении с январем-августом 2015 года. Процент коммерческой загрузки вырос на 3%, до 84,8%. У находящихся в частной собственности «Саратовских авиалиний» динамика хуже – несмотря на обширную географию полетов и большее число пассажиров. С января по август «Саравиа» перевезли 337,6 тысячи человек – это 93,3% от прошлогодних объемов. Процент занятости кресел составил 84,7% , потеряв 2,3%. Несколько снизилась и перевозка грузов - 95,9% к прошлогодним объемам или 659,9 тонн. Сейчас «Саратовские авилинии» активно расширяют географию перевозок, арендуя для этого дополнительные воздушные суда. На некоторых новых направлениях компания устраивает промоакции: так, на рейсах из Петербурга в Волгоград и Саратов совершившему 4 перелета до конца года выдается подарочный сертификат на пятый полет в том же направлении. Хуже всего в Поволжье дела обстоят у учрежденных «Аэрофлотом» «Оренбургских авиалиний». Проседание по пассажирам у этой компании обнаружилось колоссальное — с 1,9 млн человек с января по август 2015 до 491,3 тысячи пассажиров за аналогичных период текущего года. Это лишь 24,8% от прошлогодних показателей. Правда, доля занятых кресел при этом выросла на 1,8% - до 77,8%. По грузоперевозкам «Оренбургские авиалинии» также сильно просели: с 1,9 тысячи до 802 тонн. Однако эти цифры нельзя считать показательным – 27 марта 2016 года «Оренбургские авиалинии» были объединены с «Донавиа» в компанию «Россия» и от своего имени больше не летали. Показатели «России» за 2016 год – 5,1 млн пассажиров, 150,2% к прошлому году. Загруженность кресел достигла 86,3% (плюс8%).
