Боевой машине, несомненно, понадобится длительная реставрация. Из публикации на сайте Северо-Западного таможенного управления непонятно, зачем самолет держали на таможне более трех месяцев.
Зато в заметке, дата которой не указана, повествуется о том, что «сотрудники Василеостровского таможенного поста Санкт-Петербургской таможни оформили для дальнейшей отправки в Саратов самолет-истребитель Як-3». Затем рассказывается, что самолет – культурная ценность, он является уникальным экспонатом времен Великой Отечественной войны., потому что это подарок «летчику-герою Борису Еремину для использования в боевых действиях». На правом борту машины нанесены краской 14 звездочек, свидетельствующих о 14 воздушных победах летчика Еремина.
«Представленный на Василеостровский таможенный пост для таможенного досмотра самолет находился в разобранном состоянии: фюзеляж самолета, воздушный винт, элементы шасси и хвостовое оперение, - повествует текст на сайте таможни. - Но, по заключению эксперта по культурным ценностям Министерства культуры РФ М.Маслова, самолет Як-3, безусловно, представляет собой объект культурной ценности для Российской Федерации».
Помимо разобранного состояния машины, запечатленного на фотографиях плохого качества, в информации есть еще интересные данные. Оказывается, секрет легкости знаменитых машин в том, что изготовлялись они преимущественно из дерева.
Что непонятно совершенно, особенно при виде контейнеров с самолетной «расчлененкой», так это многочисленные запросы таможенников в ОКБ им А.С. Яковлева на тему может ли истребитель летать, какое вооружение он имеет на борту. Понадобились для неведомых целей и чертежи боевой машины, которые ОКБ им А.С.Яковлева не мог предъявить в связи с ликвидацией завода-изготовителя.
На выяснение боевых и летных качеств 70-летней машины ушло более трех месяцев, так как, по данным министерства культуры области ЯК-3 покинул таможенный пост только 3 апреля. Если бы это время было потрачено на реставрацию, шансы, что самолет "долетит" в Саратов к Дню Победы, были бы достаточно велики.
