Как сообщил секретариат зампреда правительства области Василия Разделкина, уже в этом месяце по маршрутам «Саратов – Казань-Саратов» и «Саратов - Нижний Новгород-Саратов» будут курсировать воздушные суда типа «Pilatus» авиакомпании АО «Авиа Менеджмент Груп».
Такое решение приняла комиссия Федерального агентства воздушного транспорта рассмотрев заявления авиакомпаний, желающих участвовать в осуществлении субсидируемых авиаперевозок.
Программа развития региональных авиаперевозок стартовала в ПФО еще в 2013 году в качестве пилотного проекта. По данным зампреда Василия Разделкина в 2015 году в рамках реализации программы было перевезено более 8,6 тысяч пассажиров, что на 2,5% больше, чем в 2014 году.
ФАВТ отмечает, что при спаде на 23-26% объемов перевозок пассажиров и пассажирооборота на международных направлениях в январе 2016 года к январю 2015 года, на внутренних маршрутах востребованность растет. В январе этого года появился прирост порядка 11% к данным годовой давности.
Чиновник отмечает, что качество услуг на внутренних линиях растет, так, в авиаперевозках из Саратова участвуют такие авиакомпании как ПАО «Аэрофлот», АО «Ред-Вингс», АО «Комиавиатранс», а также местный авиаперевозчик. На авиамаршрутах используются современные воздушные суда типа «Сухой Суперджет 100», «Еmbraer 190», «Еmbraer 145».
От себя добавим, что на программу региональных перевозок повышение класса судов явно не распространяется, да и палитра маршрутов становится все скромнее. В 2014 году в рамках программы в ПФО действовало 33 маршрута, операторами перевозок были авиакомпании ОАО «Ак Барс Аэро», ГУП «Международный аэропорт Оренбург» и уже знакомое АО «Авиа Менеджмент Груп» (Москва).
По программе за скромные деньги можно было лететь из Оренбурга в Нижний Новгород транзитом через Казань, из Пензы добраться в Пермь, а из Саратова, недорого заплатив, улететь в Казань, Самару, Оренбург, Нижний Новгород и Ульяновск. А сейчас в полетном меню осталось только два города.
Оператором перевозок, как показывают открытые данные, станет компания Dexter (это и есть ЗАО «Авиа Менеджмент Груп»). Сайт перевозчика сообщает, что компания эксплуатирует 10 современных восьмиместных турбовинтовых «Pilatus» РС-12 (2008, Швейцария) вместимостью до 8 человек и дальностью полета до 2000 км, максимальная скорость 519 км/час, высота полета 9100 м. На сайте компании сказано, что она оказывает услуги воздушного такси.
Компания основана в декабре 2004 года, в открытых базах данных ее директором значится Саламов Эльбрус Юрьевич. Уставный капитал фирмы составляет 100 тыс. руб, его внесли ООО «Агентство инвестиций и развития ТЭК» и ООО «Новые инвестиционные технологии».
Справка «БВ». Программа субсидирования авиаперевозок в ПФО стартовала 1 апреля 2013 года. Ее суть в том, что пассажир из собственных средств оплачивает 50% стоимости тарифа, а оставшуюся половину возмещают авиакомпаниям в равных долях из средств федерального и регионального бюджетов. На финансирование проекта в 2015 году было выделено 300 млн. руб.