Инициатива Приволжской железной дороги по организации в Саратовской области грузовых дворов для отгрузки щебня в вагоны будет реализована в этом году. Такие планы анонсировал начальник ПривЖД Сергей Альмеев.
Идея с вовлечением в хозяйственную деятельность ранее законсервированных грузовых дворов ПривЖД заработала в прошлом году. На первые свободные площади пришли зерновые трейдеры, которым был предложен проект железнодорожников по созданию перевалочных элеваторов. Щебень станет следующим грузом, для которого применят ту же схему.
- В 2019 году при строительстве автодороги Саратов-Ершов-Озинки мы эти проекты уже реализуем. Мы будем их развивать, чтобы это было удобно всем, в том числе и правительству Саратовской области, - пояснил Сергей Альмеев.
Планы по снижению объемов перевозок щебня автотранспортом, ради сбережения дорожного покрытия, региональные власти озвучивали еще в 2017 году. Тогда же состоялось и первое совещание в управлении ПривЖД, где обсудили координацию действий железнодорожников, обправительства и грузоотправителей.
К сожалению, несмотря на интерес регионального руководства к переносу основных масс поставляемого щебня с автодорог на рельсы, находить общий язык с конкретными министерствами у железнодорожников получается не всегда. Как пояснил начальник Приволжского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрий Горох, предложения доставлять щебень к месту ремонта дорожного ремонта заранее, еще зимой, когда это можно сделать по сниженным тарифам, областной минтрас не услышал.
- Мы остались не услышанными министерством в вопросах экономии, - заметил он. - Но по перевалке щебня мы сумели найти выгодные условия для всех и готовы предложить комплексные услуги по его доставке от каменных карьеров в Пугачевском районе.Приволжская железная дорога готова предложить свои услуги и нефтяникам, но «Роснефть» напротив переходит на бензовозы. Зато идея по созданию перевалочных элеваторов в 2018 году успешно заработала. Первый проект совместно с ПривЖД реализовала в Пугачеве компания ООО «Николаевские крупы». В 2019 году в сезон нового урожая должны вступить в строй такие же перевалочные элеваторы в Петровске и в Ершове.
Сотрудничеством с Приволжской железной дорогой в плане создания перевалочных баз для отгрузки урожая заинтересованы аграрии из Астраханской и Волгоградской областей, но отправлять в грузовых вагонах они собираются не зерно, а овощи.
