Аэропорт Победилово в Кирове может стать хабом малой авиации.
О проекте развития инфраструктуры перевозок самолетами и вертолетами сообщил в своем тг-канале губернатор Александр Соколов. Рейсы малой авиации планируется запустить в 19 регионов РФ. В проект включено развитие аэропортовой инфраструктуры и создание условий для подготовки специалистов. На реализацию его отводится всего год, в 2027 году хаб в «Победилово» должен заработать.
Как пишет «Реальное время», проект будет запущен при участии инвестора, в аэропорт вложится краснодарская компания «Южный альянс» Андрея Крайника. Вложения на первом этапе оцениваются в 180 млн рублей. Трехстороннее соглашение между «Южным альянсом», минтрансом региона и аэропортом было подписано еще в августе 2025 года.
Площадь хаба должна составить 1,5 тысячи кв.метров. Специально для управления своим бизнесом в Кирове компания Крайника создала в городе фирму «Северный альянс». Новая компания на 54,9% принадлежит «Южному альянсу», еще 25,1% доля ООО «Одор» кировской предпринимательницы Ирины Микериной и по 10% у Галины Фроловой и Александра Калужских.
«Южный альянс» официально подтвердил участие в проекте. Компания планирует построить в Кирове логистический узел для малых самолетов и вертолетов, гостиницу для летчиков, центр подготовки пилотов и базу для размещения воздушных судов. Для реализации своих планов компания уже выкупила одно из аварийных зданий, принадлежавшее Почте России, и начала его ремонт.
Сейчас в Победилово малые воздушные суда не обслуживают, для этого нужно пройти сертификацию. С запуском хаба планируется организовать из аэропорта рейсы различными модификациями самолета Hawker 800, вмещающего 6-9 пассажиров, Piaggio P180 - от 5 до 9 мест, и двумя вертолетами BO-105, каждый их которых способен принять на борт 4 пассажиров. Минтранс региона планирует дополнительно закупать самолеты, но детали будут уточнены на поздних этапах развития проекта. В качестве основной целевой аудитории рассматриваются предприниматели из Петербурга, Москвы и Татарстана.
Аэропорт принадлежит правительству Кировской области, компанией-эксплуатантом является АО «Аэропорт Победилово». История его начинается еще с 1930 годов. После распада СССР Кировское авиапредприятие оказалось в крайне тяжелом положении. К 2001 году пассажирские перевозки почти прекратились. Регулярные рейсы в Москву, Петербург и на черноморские курорты возобновились только в середине 2000-х.
В 2006-2013 годах в аэропорту была реконструирована взлетно-посадочная полоса. К 2024 году был обновлен и аэровокзал, там открылся бизнес-зал, стал доступен долгое время находившийся на консервации второй этаж, появилась комната матери и ребенка. По итогам 2025 года выручка аэропортовой компании составила 419,6 млн рублей, чистая прибыль 126,3 млн.
Нынешней весной был намечен новый ремонт взлетной полосы, какое-то время аэропорт не сможет принимать рейсы. Ремонтные работы официально стартовали 4 мая, завершиться они должны к 7 июня. Авиакомпании совершали свои заключительные рейсы перед закрытием, в конце апреля — в начале мая.
Справка «БВ». Компания ООО «Южный альянс» была учреждена в Краснодаре в 2017 году, она занимается пассажирскими воздушными перевозками, не подчиненными расписанию, то есть чартерными рейсами. В уставном капитале организации - 300 млн рублей. Андрей Крайник владеет долей в 50,99%, еще 48,99% принадлежит Ирине Ребруновой и 0,02% ООО «Авиакомпания Азимут», которой владеют те же собственники. С одноименным крупным авиаперевозчиком «Азимут» Андрея Крайника ничего общего не имеет, его компания занимается вспомогательной деятельностью, связанной с воздушными перевозками. Выручка «Южного альянса» за 2025 год составила 576,4 млн рублей, «Азимута» - 54,1 млн.
Маргарита Нерода
Фото: taganrog-avia.ru
