- Радикальный подход сформулирован в работе немецкого архитектора Альфреда Янцена, он в 2008 году наработал концепцию развлекательного комплекса «Зеленый остров», - объяснил он.Его концепция, как выяснилось, предполагала превращение острова в супер-современный туристический комплекс международного уровня с отелями на 70 тысяч номеров, спортивной базой, незамерзающими бухтами (технологии поддержания их в таком состоянии уже наработаны и используются). С городом комплекс должна была соединять канатная дорога. В ценах 2008 года реализация проекта, созданного коллективом российских и зарубежных архитекторов под руководством Янцена, оценивалась в 8 млрд евро. Визуализацию работ группы Янцена до сих пор можно наблюдать в открытом доступе. Но насколько это вяжется с той самой хрупкой волжской культурой и экологией, каждый может судить, взглянув на эскизы. Между тем, решение основных вопросов, с землей и транспортной доступностью, как оказалось, куда реальнее, чем супер-отели из стекла и бетона. Как пояснил технический директор АО «Саратовское пассажирское речное управление» Михаил Краснобельмов, на остров могут ходить и грузовые суда для доставки стройматериалов и вывоза мусора, и благоустроенные пассажирские. Главное — выстроить им причалы, чтобы люди могли сойти на берег, не замочив ног. Что же касается земельных участков, то их на острове, как пояснил замглавы Саратова по градостроительству и архитектуре Антон Корнеев, всего 93, из них 26 муниципальные. Назначение разное - от яхт-клубов до турбаз. Но разрешенный вид использования земли можно менять. Сам остров отражен в правилах землепользования и застройки как зона развития рекреационно-ландшафтных территорий. Фото с сайтов "Путеводная звезда" и WorldClub.