Росавтодор объявил тендер на последние в этом сезоне дорожные работы. Заявки от исполнителей принимаются до 1 ноября, на следующий день их рассмотрит конкурсная комиссия. Аукцион проводит федеральное казенное управление автодорог «Большая Волга».
На ремонт участка трассы Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград протяженностью 5,9 км предусмотрено 148,4 млн рублей. Речь идет о неких «оставшихся объемах работ», справиться с которыми подрядчик должен до конца года. В отличие от предыдущего 400-миллионного тендера «Большой Волги», который объявлялся с заделом на следующий год, на этот контракт исполнителю дается чуть больше месяца. К 20 декабря вся работа должна быть выполнена и сдана.
Ремонтируемый участок дороги относится к Энгельсскому району, это часть трассы, именуемой саратовская кольцевая - от поселка Шумейка до перекрестка с поворотом на Энгельс.
Подрядчик должен будет разобрать автобусные остановки и действующие элементы водоотведения, после чего уложить верхний слой дорожного покрытия (предыдущий, вероятно, был снят еще до него), укрепить обочины, восстановить водоотводы, нанести разметку, установить дорожные знаки, сигнальные столбики, отбойник и новые остановочные павильоны. Срок гарантии на дорожное покрытие по документам составляет 4 года, на дорожные знаки - 19 лет, разметка из термопластика должна продержаться год.
Отметим, что капитальный ремонт того же участка дороги, по документам: А-298 автомобильная дорога Р-228 «Сызрань - Саратов - Волгоград» - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан на участке км 21+175 - км 27+250, был ранее включен в крупный тендер, рассчитанный на новый сезон дорожных работ.
За 422 млн рублей ФКУ «Большая Волга» разыскивало подрядчика, который должен т полностью восстановить 12-километровы участок дороги, включающий в себя и трассу в районе Шумейки. Работы должны стартовать уже в этом году с подготовки документации, а завершиться к 31 октября 2019 года.
Победителем этого тендера стало ООО «Волгадорстрой» - хвалынская дорожная фирма, близкая к чемпиону по крупным дорожным тендерам вольскому ООО «Автотрасса». Согласно данным портала госзакупок, хвалынские дорожники оказались единственными заявителями.
Ремонт трассы от Саратова до Озинок в сторону границы с Казахстаном ведется на федеральные деньги, так как сама дорога была передана из ведения региона в федеральную собственность.
В 2019 году Саратовская область должна аналогичным образом передать в государственное подчинение еще одну пока региональную трассу - Саратов-Тамбов. Решение об этом, как было объявлено 19 октября в ходе празднования Дня работников автотранспорта, на федеральном уровне уже принято, осталось дождаться постановления правительства РФ. Уступив дорогу федеральному центру, регион должен сэкономить порядка 400 млн рублей, которые раньше уходили на ее содержание.
