От ее имени утверждается, что компания обладает сотрудничает с ведущими производителями, у нее есть собственные складские помещения, автопарк, нефтебаза и сеть магазинов “Эконом Авто”, сейчас на карте из 10. При них работают собственные СТО, где клиентам могут заменить масло в двигателе и провести некоторые виды ремонта авто.- В планах руководства ООО «Саратов-ойл» – дальнейшее расширение ассортимента реализуемой продукции, привлечение новых партнеров и клиентов, усовершенствование технической базы, повышение уровня сервиса и расширение сети собственных фирменных магазинов и АЗС, - говорится в объявлении. Правда, сайт "Саратов-ойл" не работает, а на сайте "Эконом-авто" указано ИП Болдырев. На него приходится лишь два из 10 магазинов, отмеченных на картах Google как "Эконом-авто". Выручка компании неуклонно снижается с 2015-го года. В открытых источниках ее пик приходится на 2012-й год - 685,8 млн рублей, чистая прибыль 795 тысяч рублей. В 2021 году выручка составила 201,2 млн рублей (снижение на 18%), чистая прибыль - 74 тысяч рублей (снижение на 98%). Вероятно, прошлые успехи были отчасти связаны с активным участием в госзакупках. На счету компании 205 контрактов на сумму 151,5 млн рублей. Основными заказчиками до сих пор являются облпрокуратура, городская станция "Скорой помощи" Саратова, а в 2015-2017-е годы были еще региональный УФСИН и пограничное управление ФСБ по Саратовской и Самарской областям.
Руководитель "Саратов-ойл" Иван Звягин также зарегистрирован как ИП в Энгельсе, занимаясь физкультурно-оздоровительной деятельностью. Елена Звягина тоже зарегистрирована в Энгельсе как ИП, занимаясь также как и "Саратов-ойл" торговлей автозапчастями. У нее, кстати, 13 госконтрактов на сумму 49,3 млн рублей.Ранее она числилась руководителем ЗАО "Энгельс-Волгаэлектромонтаж" (ликвидировано в 2016-м году) и учредителем энгельсского производителя резиновых изделий "Экостеп-Саратов" (ликвидировано в 2014-м году).