За год Госдума рассмотрела 1086 законопроектов и приняла 564 федеральных закона, из них в осеннюю сессию парламент страны утвердил 233 закона, четверть посвящены социальным вопросам. Фракция КПРФ внесла 219 законопроектов, законами стали 105 из них.
Депутат Госдумы Ольга Алимова стала соавтором 22 законопроектов, из них приняты только 5, остальные либо отклонены, либо перенесены на неопределенный срок.
Нередко инициативы КПРФ отклоняются, а потом с небольшими изменениями вносятся партией власти и получают статус законов. Так было, к примеру, с закинициативой по выплатам участникам СВО, по индексации пенсий работающих пенсионеров.
Сейчас по словам Ольги Алимовой коммунисты в Госдуме готовятся обратиться в Конституционный суд из-за резкого повышения пошлин при подаче исков, а также увеличения штрафов за нарушение Правил дорожного движения.
Фракция КПРФ не поддержала законопроект, который вносит изменения в законодательство об обращении с отходами. Эта инициатива позволяла переложить на плечи граждан проблему нехватки мусорных баков: если вас не устраивает их количество, покупайте за свой счет. Еще один повод для протестного голосования – законопроект, разрешающий сдавать в концессию медицинские учреждения. И, наконец, самая скандальная история – внесение изменений в законодательство о местном самоуправлении, при котором полностью отменяется низовое звено – поселковые советы депутатов.
- Было внесено более тысячи поправок, были настоящие дебаты, Вячеслав Викторович Володин был против того, чтобы уничтожать самоуправление на уровне небольших поселений. Проект перенесен на 2026 год, - сообщила Ольга Алимова.
По мнению депутата, на острие момента сейчас вопросы ЖКХ – тепло, вода, лифты, именно это фронтир сегодняшнего дня. Саратов – не исключение, причем, по словам председателя комитета облдумы Александра Анидалова, в региональной казне нет денег на решение самых кричащих вопросов. Так, на реконструкцию «Саратоввоканала» требуется 38 млрд рублей, а в бюджет заложен 1 миллиард, причем еще нужно найти компании, которые смогут эту сумму оперативно освоить, выполнить работы.
Отметим, что эта проблема обсуждалась на гордуме, для привлечения дополнительного финансирования власти планируют подать заявку на участие в федеральной программе по реконструкции инфраструктуры. Кроме того, мэрия надеется получить 146 млн рублей из Фонда национального благосостояния.
- В этом году будут выделяться большие федеральные средства на инфраструктурные проекты, на ЖКХ, но я сильно сомневаюсь, что нашему региону что-то удастся получить, - прокомментировал ситуацию Александр Анидалов.
По словам депутата, сегодня федеральный центр предлагает очень сложные схемы финансирования: если региону нужен какой-то объект, он должен взять в банке коммерческий кредит, построить на эти деньги, а потом на эту сумму ему спишут ранее взятые бюджетные заимствования. При этом коммерческий кредит отдавать все равно придется. Естественно, такой порядок только загонит регионы в долговую яму.
По мнению Александра Анидалова, область не может развиваться не только из-за нехватки денег, но и из-за несовершенства структуры власти:
- С этого года должны пойти большие средства на повышение производительности труда, искусственный интеллект, роботизацию. Чтобы получить эти деньги, нужно написать и защитить программы, а что может сделать наше жалкое министерство промышленности, которое состоит из пяти человек и занимается похоронами предприятий?
Тревогу депутата вызывает и бюджет нынешнего года, где все социальные программы урезаны по максимуму, серьезная статья расходов областной казны – это выплаты участникам СВО и их семьям. При этом собственные доходы бюджета – большая проблема, есть немало районов, где работоспособное население уезжает на работу в другие регионы, получает там зарплату и там же платит налоги.
- Если бы Вячеслав Викторович Володин не привозил в Саратовскую область деньги по разным программам, был бы вообще провал. Да у нас даже если деньги дадут, не факт, что из этого что-то получится. Вот трамвай «Тройка» – деньги были выделены, аванс на него выдан, и что? Ни денег, ни трамвая.
Еще одна большая проблема – теплогенерация. Что в ней происходит? Ни депутаты местные, ни даже региональная власть не имеет права выяснять параметры работы ТЭЦ, состояние мощностей, размеры капвложений, потому что это частная собственность, нужно иметь федеральный уровень, чтобы задавать вопросы ПАО «Т плюс».
У фракции КПРФ в облдуме далеко не на все хватает сил и влияния. К примеру, попытка коммунистов провести областной закон, запрещающий в течение 5 лет застраивать территории, освободившиеся из-за внезапных пожаров в центре Саратова, вызвала резко негативную реакцию в облпарламенте, фракции не дали даже провести рабочую группу по этому вопросу. Но кое-что все же удается: планируется, что с нового года в Саратове возродится система станций юных техников, будут открыты группы при средне-специальных учебных заведениях, где школьники с 6 класса смогут осваивать работу на станках. В идеале к окончанию 9 класса ребята будут иметь уже первый разряд и смогут выбрать крайне дефицитные сегодня рабочие специальности.
