Комитет дорожного хозяйства и транспорта Саратова исполнил свое обещание и указал нерадивым перевозчикам на дверь. Судебный иск предъявлен к ООО «Ершовтрансавто». Компания обслуживает 6 автобусных маршрутов, но лишиться пока может только одного, №31 - поселок Юбилейный — областная больница.
Заявление поступило в областной арбитраж 17 апреля и было принято к производству уже на следующий день. Первое заседание назначено на 30 мая. Комитет дорожного хозяйства требует прекратить действие свидетельства на перевозки, выданного компании. Между тем еще 14 апреля на официальном сайте мэрии Саратова комитет известил, что получил заявление о прекращении действия свидетельства и маршрутных карт «Ершовтрансавто» на автобус №31. Похоже, перевозчик решил сам сойти с дистанции, не дожидаясь, пока его принудит к этому суд. У компании остаются маршруты №№ 95, 57, 55, 45 и 16.
Причина недовольства мэрии - постоянный срыв графика перевозок и не выход автобусов на маршрут. Как заявлял на заседании профильной комиссии городской думы глава комитета транспорта Игорь Поздникин, компанию предупреждали неоднократно, но она все сигналы из администрации города игнорировала.
Пока «Ершовтрансавто» единственный перевозчик, к которому предъявили претензии в судебном порядке. Право выгонять компании с маршрутов за нарушение графика город получил лишь недавно. Строгое предупреждение получила также пензенская фирма «Дилижанс-2», которую чуть не выпроводили с весьма прибыльного и востребованного маршрута №90 — за недовыпуск автобусов на линию и другие недочеты. Пассажиры жаловались на 90-й автобус не первый год. Недавно по нему прокатилась группа чиновников из мэрии и областного минтранса, которые тоже остались очень недовольны. Но компания, не желающая терять выгодное направление, пообещала исправиться и даже вывести на маршрут новый подвижной состав, причем в считанные дни.
Как пишет тг-канал "Саратов. Строительство и архитектура", обещание "Дилижанс-2" исполнил. На днях на 90-м маршруте были замечены новые автобусы большой вместимости выпуска этого года. Вопрос лишь в том, долго ли они там продержаться. Остается надеяться, что риск лишиться наиболее выгодных рейсов, связывающих сразу несколько районов города, заставит перевозчика пересмотреть подход к работе не на месяц.
Попавшая под суд компания «Ершовтрансавто» обнаруживает некую связь с «Дилижансом-2» - она принадлежит его бывшей владелице Ольге Фоминой. Конкурс на обслуживание маршрута №31 вместе с другими она выиграла в 2019 году. В начале января этого года она известила мэрию о том, что повышает на своих маршрутах цены с 28 до 33 рублей. За 2021 год «Ершовтрансавто» получило 46,5 млн рублей выручки, данные 2022 года еще не обнародованы.
Вывести на маршруты новую технику между тем обещал не только «Дилижанс-2». Недавно выигравшая конкурс на маршрут №6 ульяновская компания ООО «САТО» тоже обещала Саратову новые китайские автобусы Yutong, аж целых 40 штук. Но пока их на дорогах никто не встречал. Претензий к перевозчику транспортный комитет не подавал. «Ершовтрансавто» единственный, кто пока получил судебную претензию.Фото тг-канала "Саратов. Строительство и архитектура"
