Для Саратовской области приобретается вариант уборщика с двумя роторами. В документации указаны двухмоторные машины на дизельном двигателе, способные справляться со слоем снега до 80 см. Ширина полосы, которую может очистить такая машина, должна составлять не менее 2,8 метра. Бульдозеры приобретаются гусеничные, с рабочей шириной отвала не менее 3,3 метра, и его высотой не менее 1,3 метра.В тендере также появляется условие, которое не предъявляли к спецтехнике муниципальные власти, объявляя свои тендеры: все снегоуборщики и бульдозеры должны быть новыми, выпуска не ранее 2018 года, и не бывшими в эксплуатации или ремонте. На технику должна присутствовать гарантия сроком на 1 год или 1 тысячу моточасов (в зависимости от того, что наступит ранее). Поставить ее, согласно документации, следует в течение 2 месяцев с момента заключения контракта, сразу всю партию. То есть, с учетом того, что контракт подпишут примерно в начале апреля, снегоуборщики доберутся в Саратов только летом. Чуть раньше, к 1 апреля, в Саратов должны доехать бобкэты и бульдозеры, которые заказывали МБУ «Служба благоустройства города» и «Дорстрой». Тендер на 39,2 млн рублей выиграло ЗАО «Агротехснаб» - саратовское предприятие, официальный дилер российских и белорусских производителей коммунальной и сельскохозяйственной техники. Так что опробовать покупки коммунальные службы смогут только будущей зимой.
Между тем, снежный коллапс 2018-2019 годов уже собрал свою жатву. С 1 декабря по 1 марта, согласно официальным данным регионального минздрава, травмы на улицах получили 6403 жителя Саратовской области, из них - 2186 саратовцев. Многие из них пострадали из-за гололеда и падения льда и снега с крыш - 78 травм было получено при падении, в том числе тяжелых предметов с высоты. Для сравнения: в предыдущую зиму таких случаев было только 47. Всем пострадавшим новая техника уже не поможет.