Общий объем перевезенных по железной дороге грузов АО «Первая Грузовая Компания» с января по сентябрь сократился на 4,5% - до 144,5 млн тонн.
Саратовский филиал компании нарастил показатели, но в целом по России ПГК сместилась с позиций лидера, уступив «Федеральной грузовой компании» ОАО РЖД.
Данные рейтинга Infoline Rail Russia Top агентства «Infoline-Аналитика» показывают, что ФГК за 3 квартал текущего года перевезла 53,3 млн тонн грузов, увеличив свои перевозки на 20,7%. Почетное второе место у ПГК - 43,2 млн тонн за квартал, на 6,5% меньше аналогичного прошлогоднего периода, на третьем месте - компания Globaltrans, чьи перевозки за 3 квартал выросли на 8,1%, до 25,5 млн тонн.
ПГК еще 2 года назад говорила о рисках списания вагонов и настроилась на долгосрочные контракты с ключевыми грузоотправителями. Эта тактика позволила ей существенно нарастить объемы перевозок в отдельных региональных филиалах. Так, Саратовский филиал, согласно информации самой компании, за 9 месяцев увеличил объем перевезенных грузов на 28% - до 2,7 млн тонн. Основная часть грузов, перевезенная филиалом - это нефтепродукты и нефть, черные металлы, минудобрения, промышленное сырье. Из перевозимых грузов нефтепродукты остались на прежнем уровне, а вот погрузка черных металлов в сравнении с 2015 годом выросла на 50% - до 514 тысяч тонн. Также ПГК перевезла в 3 раза больше минеральных удобрений - их объем вырос до 464 тысяч тонн. Втрое, до 233 тысяч тонн вырос и объем перевезенного промышленного сырья.
Как пишет «КоммерсантЪ», что рост показателей у ФГК совпал с приходом новой команды, ранее работавшей в «Первой Грузовой Компании». Новое руководство ФГК взялось активно наращивать вагонный парк оператора. У компании действует трехлетний контракт с Уралвагонзаводом на покупку до 24 тысяч инновационных полувагонов по низкой цене - менее 2,2 млн рублей без НДС. В 2016 году ФГК завершен и основный цикл списания старых вагонов - порядка 20 тысяч единиц.
ПГК, по расчетам «Infoline-Аналитики», в 2016 году придется списать около 40 тысяч вагонов. Но при этом компания может в следующем году активизировать свои инвестиции и привлечь до 100 млрд рублей за счет биржевых облигаций.
За 9 месяцев текущего года увеличился и объем доставляемых Саратовским филиалом ПГК экспортных грузов. Он изменился на 21% и достиг 442 тысяч тонн, внутренние перевозки выросли еще больше - на 29%, до 2,3 млн тонн.
Справка «БВ». АО «Первая Грузовая Компания» – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Подвижной парк компании включает 170 тысяч единиц. Региональная сеть представлена 14 филиалами в РФ. Также компания работает в Казахстане и имеет совместное предприятие в Финляндии. ПГК входит в состав железнодорожного дивизиона транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). АО «Федеральная грузовая компания» - оператор грузовых железнодорожных перевозок. Компания образована в ходе реформирования РЖД в 2012 году как универсальный оператор грузового подвижного состава. Подвижной парк ФГК включает 156,1 тысячи единиц, в том числе полувагоны, крытые вагоны, платформы и цистерны.
