На данный момент численность работающих на энгельсском предприятии – 326 человек, тогда как по данным министерства труда региона на январь в штате завода числилось 695 сотрудников. Уведомления о сокращении получили 603 работника завода, из них 271 человек воспользовался этой процедурой.
Таким образом, обещанный выход «Тролзы» из кризиса происходит не так быстро, как хотелось бы. Гендиректор предприятия Сергей Ключарев заявляет, что на данный момент работой на производственной площадке обеспечены порядка 300 человек:
- Положение постепенно улучшается, но если судить только по сводке, этого не скажешь. Часть персонала уже трудится в ПК «Транспортные системы», кроме того, впервые с начала года собран и отправлен на испытательный полигон новый троллейбус.По словам Сергея Ключарева, изготовителем его значится ООО «ПК ТС», в машине применяются инновации, которых не было в изделиях «Тролзы». О сути их топ-менеджер говорить отказался. Насколько можно судить по этим скудным сведениям, курс на объединение усилий с одним из ведущих игроков транспортного машиностроения воплощается в жизнь. Напомним, соучредителями ООО «ПК ТС» являются Феликс Винокур (40% от уставного капитала в размере 250 млн рублей) и ООО «Холдинг Транскомпонент» (60% или 150 млн рублей). Этот соучредитель входит в орбиту «Трансмашхолдинга». Основной вид деятельности компании — производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава, среди дополнительных видов — производство автотранспортных средств. Господин Винокур рассматривается также как основной претендент на воплощение в Саратове проекта скоростного трамвая. На сайте компании сообщается, что ООО «ПК ТС» серийно выпускает несколько моделей трамваев, полностью низкопольный троллейбус с увеличенным автономным ходом и электробус «Пионер». Выручка в 2017 году составила 10,5 млрд рублей, прибыль – 3,065 млрд рублей. Компания выиграла весьма крупный тендер на обновление трамвайного парка столицы и заканчивает поставку трехсекционных низкопольных трамваев, на которые заключила контракт жизненного цикла. «Трамвайный» профиль ООО «ПК ТС» весьма кстати, ведь в правительстве РФ обсуждается программа обновления муниципального транспорта объемом до 2 трлн рублей, которые предполагается привлечь из Фонда национального благосостояния. На первом этапе в программу войдут 10 российских городов, включая Саратов. В нашем городе планируется не только появление скоростного трамвая, но и радикальное обновление существующего трамвайного парка. Если воплотится в жизнь проект открытия на площадке «Тролзы» предприятия «Транспортных систем», где будут выпускаться электробус, троллейбуса и именно трамвай, то за загрузку по этому направлению можно не беспокоиться. Однако на данный момент никакой конкретики нет. Единственную новость приятной не назовешь: АО АБ «Россия» подал в саратовский арбитраж иск о банкротстве «Тролзы», предприятию вменяется долг в размере около 190 миллионов рублей. Иск будет рассматриваться 4 октября.
Справка «БВ». АО «Тролза» - крупнейшее в России предприятие по производству троллейбусов. Завод основан в 1868 году. На сегодняшний день более 70% всех троллейбусов в РФ созданы АО «Тролза». Энгельсские троллейбусы работают на линиях 86 городов России и за рубежом, в том числе в Аргентине, Таджикистане и Киргизии.
