Государственная система «Платон» - один из основных источников финансирования Федерального дорожного фонда для ускорения ремонта федеральных дорог и мостов.
Ежедневно все собранные через систему «Платон» средства перечисляются в полном объеме в федеральный дорожный фонд. По данным Росавтодора, самый большой объем работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в этом году придется на три региона. В Якутии отремонтируют 134,8 км дорог, в Саратовской области - 64 км, в Московской области - 60,4 км.
Капитальный ремонт затрагивает преимущественно дороги с высокой интенсивностью движения. Дополнительные средства, перечисляемые грузоперевозчиками в рамках действия госсистемы «Платон», позволяют своевременно отремонтировать большее количество участков трасс и искусственных сооружений, а значит — обеспечить безопасное и бесперебойное движение по всей сети федеральных автодорог.
В Росавтодоре отмечают, что все средства «Платона» направляются на капитальный ремонт дорог федерального значения. С 2020 по 2022 годы дорожники расширили с двух до четырех полос движения 600 км автотрасс и капитально отремонтировали более 100 мостов и путепроводов. С учетом этих объектов общий вклад «Платона» увеличился до 3,3 тыс. км, а количество мостовых сооружений превысило 130.
Подобные масштабные работы не остаются не замеченными в масштабах страны, и в Саратовской области, в частности. Согласно исследованию, проведенному в декабре 2021 года Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 62% жителей Саратовской области заметили положительные изменения в дорожной отрасли. К основным положительным изменениям опрошенные отнесли увеличение объемов и качества ремонта дорог, строительство новых трасс и участков магистралей, мостов и транспортной инфраструктуры.Сегодня к системе «Платон» подключились уже более 720 тысяч российских и иностранных предпринимателей, которые зарегистрировали почти 1,6 млн фур, в частности, все грузоперевозчики Приволжья, отмечают в компании-операторе. В системе более 193 тысяч грузовиков, владельцы которых - 69 тысяч логистических компаний и перевозчиков. В лидерах по регистрации транспортных средств – Татарстан (54 тыс. грузовиков), Самарская (27 тыс.), Нижегородская (25 тыс.), Саратовская (16 тыс.) и Оренбургская области (14 тыс.). «Платон» — это не только отремонтированные мосты и дороги, но и накопленные государством «большие данные» для управления отраслью — от точного планирования ремонта загруженных дорог до оценки экономической активности в сложные экономически периоды. К примеру, недавно «Платон» оценил, насколько изменился грузопоток за первую половину 2022 года. По данным статистики, собираемой госсистемой, суммарный пробег большегрузных грузовиков весной и в начале лета текущего года не только сохранился на уровне конца 2021 года, но и показал рост.
«При этом трафик нерезидентов – иностранных перевозчиков — упал, одновременно вырос пробег российских компаний», — прокомментировал генеральный директор «РТ-Инвест Транспортные Системы» Антон Замков.В условиях экономической нестабильности как никогда важно поддерживать законопослушных, заинтересованных в развитии логистической отрасли перевозчиков, сохранить прозрачность рынка. Именно с это целью был учрежден рейтинг «Надежный перевозчик России», составляемый на основе данных «Платона». Инициатором выступил Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) при поддержке Минтранса России. Первыми пятью лауреатами рейтинга «Надежный перевозчик России» стали X5 Transport (логистическая компания в составе X5 Group), автотранспортное предприятие розничной сети «Магнит», ГК «Деловые Линии», «Дентро» и ПЭК. Фото Росавтодора
