– Проекты строительства погрузочно-разгрузочных точек успешно реализуются в Саратовской области с 2018 года. Уже действуют мини-элеваторы на станциях Пугачевск и Новоперелюбская, где они были сформированы на базе неиспользуемого имущества ОАО «РЖД». Еще один объект на станции Ершов будет введён в эксплуатацию до конца текущего года, – пояснил Сергей Альмеев.Идея использовать не действующие грузовые дворы железной дороги под строительство нужных для аграриев объектов была высказана ПривЖД еще в конце 2017 года, когда рекордный объем урожая зерновых привел к дефициту мощностей хранения. Первое соглашение о сотрудничестве подписали в мае 2018 года железнодорожники, представители регионального руководства и трейдеры и уже в сентябре элеватор в Пугачеве, построенный с участием ООО «Николаевские крупы», заработал. В проекте участвовала также компания грузоперевозчик АО «Русагротранс», финансирование обеспечил Россельхозбанк. Новые соглашения, подписанные в рамках экономического форума, определили формы сотрудничества по проектам еще трех элеваторов. Теперь проект распространился и на Правобережье — их планируется построить на станциях Аткарск, Петровск и Возрождение. С вводом в строй новых элеваторов мощности по отгрузке зерновых в регионе возрастут на 100 тысяч тонн в год. О готовности к подписанию документов по этим трем площадкам было заявлено уже в августе на форуме «День поля 2019». Всего же ПривЖД рассматривает возможность передачи под элеваторы 5 площадок. К трем, по которым договоры уже подписаны, в будущем должны прибавиться станция Наливная в Советском районе и Калининск.