В области всего 13,3% региональных и муниципальных дорог отвечают нормативным требованиям. Хуже — только в Марий Эл (5,7%) и Магаданской области (7,8%).
Но есть в ПФО и другие примеры.
Судя по данным Росавтодора и Росстата, собранным за последние тринадцать лет, лучше всего ситуация в Саратовской области была только в 2007 году — хороших дорог было аж 29%.
Самыми провальными для региона были 2014-2017 годы — процент хороших дорог не поднимался выше 9%. С 2018 года этот показатель улучшился сначала до 9,9%, а теперь аж до 13,3%. Хотя такими темпами Саратовская область еще не скоро выберется из антирейтинга.
Впрочем, если равняться, например, на Марий Эл, то Саратов выглядит даже неплохо — там соответствующих нормативам дорог всего 5,7% и это худший показатель не только в ПФО, но и во всей России.Причем, видимо, в республике побывало стихийное бедствие или упал метеорит: иначе объяснить резкое - с 22% в 2016 году до 1,1% в следующем году - падение числа нормативных дорог не представляется возможным. Однако у Марий Эл есть тенденция к выздоровлению, хотя ее темпы такие же удручающие, как и в Саратове. Замыкает ТОП-3 самых плохих региональных дорог в ПФО Оренбургская область. Правда, до ее показателя — 27,9% нормативных дорог — далеко и Саратову и Марий Эл. В регионе в 2007 году насчитывалось 61% нормативных дорог, затем их количество упало до рекордных 12%, но с 2012 года идет планомерный рост.
Самые лучшие дороги ПФО — в Пензенской области (66,1%). Причем в отличие от Саратовской области с 2007 года (51%) этот показатель только растет.На втором месте — дороги Башкортостана (55%). Стартовав с аналогичного показателя в 2007 году затем дороги в республике резко ухудшились (24%), однако с 2016 года он только улучшается. На третьем месте лидеров региональных и муниципальных дорог в ПФО — Пермский край (51%). Причем в этом регионе в 2008 году дороги были по-саратовски хорошими (31% соответствовало нормативам), но затем еще больше «похорошели» аж до 73% - невиданный для Саратовской области показатель. Далее в списке регионов ПФО с приличными дорогами — Удмуртия (48%), Татарстан (46,9%), Ульяновская область (45,4%), Чувашия (44,1%), Самарская область (31,6%), Мордовия (30,3%), Кировская область (29,3%). В среднем по ПФО в нормативном состоянии находится 38,8% региональных и муниципальных дорог. Хуже - в Дальневосточном федеральном округе (37,3%) и в Северо-Западном федеральном округе (38,4%). А самые лучшие дороги в Северо-кавказском федеральном округе - там нормативу соответствует почти 60% дорожного полотна. В среднем по стране качественных дорог насчитывается на уровне 44,2%, что соответствует уровню 2007 года. Из регионов самые качественные дороги в Москве (97%), Ханты-Мансийском автономном округе (84,9%), Ставропольском крае (74,6%), Ингушетии (71,3%) и Краснодарском крае (70,1%).
Напомним, на прошлой неделе дороги Саратовской области инспектировал представитель общественного совета Росавтодора, вице-президент «Опоры России» Глеб Киндер. Оценивая исполнение нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», он отметил, что ремонт выполняется качественно и оперативно, хоть и не везде продуманно. При этом он назвал стереотипным представление саратовцев о том, что в регионе — самые худшие дороги в России. И он оказался прав: в Марий Эл-то и Магадане дороги еще хуже.
