«В рамках внешнего управления стояла задача сохранения имущества и восстановления экономики предприятия, эта задача выполнена, дальнейшую судьбу актива решит его новый владелец. Насколько я знаю, стоит задача прекращения банкротства и восстановления полноценной работы ОАО «Балаковский порт».В кредиторскую задолженность не вошли требования в сумме более 35 млн рублей, которые предъявил компании Мераб Ерастович Пипия, брат некогда весьма известного в регионе бизнесмена Романа Пипия. Роман Пипия, по мнению ряда источников, и был бенефициаром зарегистрированного в Панаме офшора. Притязания Мераба Пипия были отклонены в двух инстанциях суда. По данным СМИ, Сергей Павельев уверен, что предприятие требует вложений до 1 млрд рублей, часть сумму предприниматели намерены привлекать в виде банковских кредитов. «Мы и сами были клиентами порта, но ушли, когда начались судебные тяжбы, сейчас, когда обстановка нормализовалась, потенциальные клиенты проявляют интерес. Наша задача создать современный терминал по перевалке самых разнообразных грузов, услуги которого всегда будут востребованы». По оценкам аналитиков, вложения удастся отбить не ранее, чем через 8-10 лет. Сопредседатель общественного совета при минпромэнерго экс-глава этого ведомства Сергей Лисовский оценил новость о скорых переменах в ОАО «Балаковский порт» как весьма позитивную:
«Если все объявленные планы будут осуществлены, то остается только радоваться. Водный транспорт пока еще не получил должного развития в России по сравнению с СССР, однако водные перевозки обречены на рост, особенно в Балаково, где активно развивается промышленность. Услуги порта будут тем более востребованы, когда произойдет запуск завода «Волгогидро», который будет модернизировать гидротурбины и работать на все ГЭС Волго-Камского каскада. Крупногабаритные детали, которыми будет заниматься предприятие, имеют вес в сотни тонн и десятки метров в диаметре. Транспортировать их можно будет только водным путем».