В феврале-марте комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова подал иски о лишении лицензий на перевозки пяти перевозчиков.
В феврале комитет подал иск в арбитраж Пензенской области к пензенскому же ООО "Транспортная компания "Дилижанс-2". Чиновники просят прекратить действие выданного в 2019-м году свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту № 13 «Ул. им. Грибова П. И. – ул. им. Пархоменко А. Я.». Срок его действия, впрочем, и так заканчивается 8 апреля 2024 года.
Напомним, жители пос. Саксагай, куда следует автобусы этого маршрута, не раз жаловались на несоблюдением перевозчиком временного интервала, а также требований по количеству автобусов на линии. Особенно это касалось выходных дней. Пока заседания по делу все время переносятся, очередное назначено на 1 апреля.
Напомним, что в суде уже сложилась практика, когда чиновники или отзывают иски в отношении перевозчиков или в их удовлетворении отказывают в связи с тем, что перевозчики сами пишут заявление о прекращении лицензии. Попадет ли в разряд подобных этот иск, учитывая, что действие лицензии у "Дилижанса" и так заканчивается - покажет время.
В ноябре прошлого года комитет уже подавал два иска к "Дилижансу" на лишение свидетельства на перевозки. Первый мэрия отозвала, о каком маршруте шла речь - неизвестно.Во втором речь идет о маршруте по маршруту города Саратова № 93 «ГУЗ Саратовская областная клиническая больница – пл. Славянская», свидетельство серия 000064 номер 004401 со сроком действия 08.04.2019 – 08.04.2024
Компания «Дилижанс-2» также обслуживает маршрут №90 и уже не раз получала массу замечаний. Перевозчику доставалось и за нехватку автобусов на линии, и за привычку выстаиваться по 10 минут у Крытого рынка, пока салон не заполнится до упора. В 2023 году комитет дорожного хозяйства Саратова чуть не отобрал у него лицензию на 90-й маршрут, но в последний момент передумал и заявление забрал.
При этом в январе 2024 года губернатор Роман Бусаргин назвал маршрут № 90 в числе тех, перевозчики на которых будут работать по брутто-контрактам, с фиксированной оплатой за каждый маршрут вне зависимости от количества перевезенных пассажиров. Документы будут содержать строгие требования к состоянию подвижного состава и качеству работы, а каждое нарушение их условий будет караться штрафов. В качестве крайней меры нерадивого перевозчика ждет расторжение договора.
Кроме упомянутых маршрутов у «Дилижанса-2» остаются еще маршруты № 8 «6-й микрорайон Солнечного-2 - Славянская площадь», №8А «мкр. Солнечный-2 — ГУЗ «Городская клиническая больница им. Разумовского», № 12 «стадион «Волга» - Новый порт», №42 «Славянская площадь - ТЦ «Сити Молл».«Дилижанс-2» пришел в Саратов из Пензенской области. В 2019 году перевозчик претендовал сразу на 23 самых выгодных маршрута в городе, но большей части побед в конкурсе его тут же лишили за недостоверные сведения. При этом автобусы, как оказалось после, он арендовал у связанной с ней компании «Икар-Авто».
К ее работе у администрации города тоже возникали претензии. Но отбирать у этого перевозчика маршрут № 4 «Мкр. «Цветочный»-Перинатальный центр» комитет дорожного хозяйства тоже передумал и поданный 15 мая иск отозвал уже через 3 дня.В прошлом году комитет подавал два иска к связанному с этими компаниями ООО "Ершовтрансавто". В первом речь шла о прекращении свидетельства на перевозки № 57 «Пос. Заплатиновка – Мирный переулок», он остался без рассмотрения. Второй иск по этому же маршруту еще рассматривается, заседание назначено на 18 марта.
В начале марта комитет подал иск, ответчиками по которому являются АО "Ершовское автотранспортное предприятие" и ИП Борис Чернов. Они являются участниками простого товарищества и обслуживают по маршруту №33 «пл. Музейная – ул. Техническая». Исковое только принято в производство, заседание назначено на 4 апреля.
Ответчиками по двум искам комитета, поданным в марте, числятся ООО "Хвалынское автотранспортное предприятие" и ИП Оксана Мусатова. В одном речь идет о прекращении свидетельства на перевозки по маршруту №98 «пл. им. Ленина – ул. Куприянова А.И.», суть второго пока не известна.
Еще два иска комитет направил в адрес все того же "Хвалынского АТП" и ИП Александра Аверкиева. Один касается свидетельства по маршруту №80 «пл. им. Ленина В.И. - ул. им. Блинова Ф.А.» и оставлен без движения до 5 апреля. Суть второго также не известна, впрочем, не исключено, что как и в случае с хвалынским перевозчиком, одни и те же иски были зарегистрированы дважды.С г-ном Аверкиевым мэрия также судится с мая прошлого года. Предмет иска - лишение свидетельства на перевозки по марщруту №18Д «Пос. Калашниково – Пос. Елшанка». Очередное заседание намечено на 16 апреля.
В судебном портфеле комитета - иски к ИП Андрею Данилову и ИП Алиса Серебряковой, поданные также в мае прошлого года. Первый перевозит пассажиров по маршруту № 24 «ул. Техническая – ГУЗ «СГКБ №8», вторая - № 21 «Новый порт - ул. Геофизическая». Причем БВ уже писал, что после подачи иска г-жа Серебрякова сама обратилась в мэрию с заявлением о прекращении действия свидетельства в связи с чем чиновникам в иске было отказано. Разбирательства с Даниловым еще продолжаются.
