Сложности с покупкой новых автомобилей из-за высоких цен и дефицита переориентировали покупателей на вторичный рынок. Преимущества и недостатки покупки с рук, в салоне, через классифайд и на маркетплейсе оценил руководитель центра развития автобизнеса банка «Открытие» Саратове Константин Гориславский.
Как выяснило «Открытие Авто», самым популярным способом покупки подержанного автомобиля остается покупка с рук - прямую сделку со знакомым или незнакомым выбирают 75% автовладельцев. Поиск подходящего варианта на сайтах автомобильных объявлений, классифайдах - на втором месте (58%). Этот способ в большинстве случаев тоже заканчивается сделкой с физлицом. Почти половина, 49%, идут за автомобилями с пробегом к дилерам. Покупку за рубежом и экзотические для России варианты, такие как аукционы и автомаркетплейсы, выбирают по 6% респондентов.
Покупка с рук: простор для торга и выше риски
Покупка автомобиля у хорошего знакомого, соседа по гаражному кооперативу или клиента того же автосервиса, не выглядит сложным делом. История машины известна и прозрачна, а возможные риски сглаживают личные отношения продавца и покупателя. Главный минус - отсутствие выбора. Да и от риска появления новых дефектов новый владелец никак не застрахован, предыдущий хозяин может знать не обо всех проблемах автомобиля.
Если выбирать машину по объявлениям на автомобильных классифайдах, доступный для покупки ассортимент существенно расширяется. Особенно, если есть время на вдумчивый поиск и поездку за автомобилем в другой регион. Коммуникабельные покупатели могут рассчитывать на торг от заявленной цены и бонус в виде полезных аксессуаров, оставшихся запчастей и расходных материалов, которые вместе с машиной отдаст продавец.
Риски в такой сделке, однако, гораздо выше. Продавцы заинтересованы в продаже и готовы скрывать дефекты ради выгодной цены. Этим особенно грешат профессиональные перепродавцы, так называемые «перекупы». Тщательная проверка в автосервисе накануне такой сделки крайне желательна, но и она не исключает нюансов, которые могут проявиться после покупки. Кроме того, есть риск купить машину с юридическими проблемами.
Покупка в салоне быстрее и проще, но дороже
Риски по приобретению автомобиля из «серого» салона или с площадки на авторынке тоже ложатся на покупателя. В такой сделке продавец передает товар «как есть», без оформления на юридическое лицо, с которым можно решать возникающие проблемы в суде.
Другое дело официальные дилеры, которые продают авто с пробегом как своего бренда, так и марок, взятых в trade-in. Обычно они дорожат репутацией, поэтому машины проходят предпродажную экспертизу, а выданные гарантии соблюдаются, если, конечно, они закреплены в договоре.Наглядный пример - программы продажи «проверенных» авто с пробегом от премиальных брендов. Цена сделки, правда, будет предсказуемо выше, чем с рук. Однако здесь стоит определиться, что для вас важнее, цена или безопасность. Среди очевидных плюсов салона - возможность посмотреть больше машин в одном месте. Маркетплейс: современный подход с отложенной эффективностью В пандемию, на фоне всплеска развития цифровых каналов, стали набирать популярность автомобильные маркетплейсы. Запускать площадки для продажи автомобилей онлайн начали не только автопроизводители, но и некоторые банки, специализирующиеся на автокредитовании. Схема покупки на маркетплейсах заметно проще привычной, в которой нужно было выбирать машину на сайте, уточнять цену и договариваться о тест-драйве. У некоторых компаний приобретение автомобиля стало таким же простым, как покупка бытовой техники, - с возможностью выбора онлайн и доставки.
Сейчас доля автомобильного e-commerce невелика, но, согласно исследованиям банка, около 15% автовладельцев готовы к такому формату покупки. Сейчас, правда, с учетом сложностей на автомобильном рынке, некоторые запустившиеся проекты на паузе. Но по мере восстановления активности на авторынке можно ждать кратного роста популярности маркетплейсов. Будущее за новыми форматами продаж: полноценные автомаркетплейсы и шоу-румы для выдачи авто, купленных онлайн.
