Трасса М12, технику с которой «Автодор» ждет для Юго-Западной хорды, должна заработать в конце 2023 года. На днях, 1 июля, распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина на нее было выделено еще 28 млрд рублей. Это должно обеспечить досрочный ввод нескольких участков. С введением этой дороги в эксплуатацию путь от Москвы до Казани можно будет проделать за 6,5 часа.Начало работ по Юго-Западной хорде в 2023 году "Автодор" анонсировал еще минувшей осенью, до того ее планировалось начать строить не раньше 2025-го. Полностью готова новая автострада, согласно обозначенным тогда срокам, должна быть к 2030 году. Но на тот момент не было определенности с участком трассы в Краснодарском крае, где "Автодор" рассматривал варианты прокладки дороги от Джубги до Сочи, причем только эта часть трассы, которую придется прокладывать в горах и строить для нее большое количество мостов и тоннелей, оценивалась в 2,4 трлн рублей. В июне этого года "Автодор" предложил объединить с Юго-Западной хордой частную трассу "Меридиан" Александра Рязанова, интерес к проекту которой вновь проявили китайские компании.