Компания-лизингодатель предлагает своим клиентам автобусы разной вместимости, от городских ГАЗелей, до междугородних автобусов МАЗ 251, рассчитанных на дальние рейсы. Всего у «Властелина», активно работающего на межрегиональных маршрутах, в автопарке имеется 150 автобусов, полученных по договору с CARCADE, и сотрудничество по лизингу компания планирует расширять.«Хорошо зная клиента, его ситуацию и будучи уверенными в его надежности, мы можем предоставить ему эксклюзивные условия лизинга. А клиент может обеспечить себе рост автопарка, опережающий возможности конкурентов», - отметил гендиректор CARCADE Олег Заглядин. Сейчас ООО ТК «Властелин» обслуживает в Саратове маршруты № 31 - поселок Юбилейный - завод Строймаш, №56 - улица Грибова - улица Техническая и №105 - Музейная площадь - улица Парковая. Маршрут №56, заметим, достался компании после вмешательства УФАС, аннулировавшего результаты пензенского ООО «ТК Дилижанс-2», безальтернативно было получившего ряд маршрутов. Пополнять автопарк компания «Властелин» начала сразу же после того, как заключила договоры с городом. Весной она полностью обновила подвижной состав на 105-м маршруте, приобретя для него 14 новых автобусов Mercedes. Ежедневно компания перевозит по Саратову свыше 37 тысяч пассажиров, еще 4 тысячи человек - по области. Также перевозчик предоставляет услуги сервиса такси, это еще 1,5 тысячи пассажиров в день. Саратовские рейсы дались перевозчику не без борьбы, причем не столько конкурентной, сколько с муниципальными чиновниками, старавшимися оставить лазейку для своих старых друзей - «Автокомбината-2» и «Межгородтранса», специально ради конкурса сформировавших простые товарищества. Самих прежних игроков рынка перевозок от участия в конкурсных процедурах отлучил суд. «Властелин» выходил на конкурс с действующим автопарком, как этого и требовали заявленные условия. У других перевозчиков с наличием подвижного состава дела обстояли под час очень странно. На автопарк того же «Межгородтранса» саратовцам весьма любопытно было бы взглянуть, равно как и на богатство «Автокомбината-2», который в товариществах с «Хвалынским АТП» и «Ершовским АТП» утвердился на 18 наиболее выгодных маршрутах. По маршруту автобуса №11 действительно бегают несколько новых ЛИАЗов, которые перевозчик активно демонстрирует МКУ «Транспортное управление». По информации «БВ», вместо обещанных 30 единиц транспорта их завели всего 11 и при необходимости перебрасывают с маршрута на маршрут. Между тем, для всех перевозчиков, поделивших саратовские маршруты, подходит время «Ч» - до 1 октября обещанные валидаторы для безналичной оплаты проезда должны стоять во всех автобусах. Изначально это условие следовало выполнить еще летом, но расхватавшие наиболее прибыльные направления «простые товарищества» не стали спешить. Не торопятся они и теперь, когда до указанного срока осталась всего неделя. На 105 маршруте валидаторы появились в числе первых, и работают как раз с лета.
Справка «БВ». CARCADE – финансовая компания, предоставляющая услуги лизинга легковых автомобилей, легкого коммерческого и грузового транспорта, а также спецтехники. Клиентами компании являются более 60 тысяч предпринимателей в разных регионах РФ, всего лизингодатель имеет представительства в 53 регионах, включая Саратовскую область.