В Саратовской области завершилось больше 20 аукционов на ремонт и содержание региональных дорог. Фаворитом по числу выигранных торгов традиционно стала вольская «Автотрасса» и родственное ей ООО «Автобан». Ряд крупных тендеров получили и местные дорожные компании.
Напомним, что с этого года Дирекция транспорта и дорожного хозяйства региона перешла на долгосрочные контракты. Они будут заключаться на 4 года, срок их действия — с 1 января 2020 по 31 декабря 2024-го. Примерно по половине районов тендеры уже состоялись. Практически во всех случаях они проходили без конкурентной борьбы, заявитель с самого начала был один.
Лидерство по числу заключенных контрактов, как и ожидалось, у вольского ООО «Автотрасса» Арарата Киракосяна и ООО «Автобан» сына предпринимателя Тиграна. Общая сумма областных тендеров, выигранных фирмой Киракосяна-старшего — 1,9 млрд рублей. Компания будет 4 года отвечать за состояние дорог в Балаковском, Вольском, Духовницком и Хвалынском районах. «Автобан» получил тендеры еще 1 млрд, ему достаются Базарно-Карабулакский. Татищевский и Балтайский районы.На втором месте по объему заключенных контрактов оказалось ООО «Дорожное предприятие №6» из поселка Зоринский Саратовкого района. Компания эта молодая, появилась только в 2017 году. Учредителями выступают Владимир Родионов, его сын Олег Родионов, а также Александр Епишин. Компании достались 4 контракта на общую сумму порядка 1,3 млрд рублей. Ближайшие 4 года она будет содержать дороги в родном Саратовском районе, а также в Ртищевском, Красноармейском и Екатериновском. Еще 4 контракта получило энгельсское ООО «Автодорожник» Дасима Рамалданова, компания делит второе место с коллегами из Зоринского. За 1,3 млрд рублей эта компания будет поддерживать в приличном состоянии дороги Краснокутского, Ровенского, Советского и Алгайского районов. ООО «Дорстрой» Мушега Гаспаряна из Аркадака за 725 млн рублей будет отвечать за дороги в родном районе и заодно в Романовском.
Самойловский район стал единственным местом, где в дорожном тендере имела место конкуренция. Претендовали на содержание его дорог при начальной цене 312,9 млн рублей две дорожных фирмы из Калининска — ООО «Регион» и «Калининское ДРСУ». В итоге победа досталась «Региону», предложившему цену на 1 млн рублей ниже, чем его соперник. Содержать дороги в течение 4 лет компания будет за 308,2 млн рублей.Также в число победителей вошли «Ивантеевское предприятие по обслуживанию дорог», которому доверят Краснопартизанский район. ООО «Автострада» из Питерки возьмет на себя дороги в Новоузенском районе. Продолжаются поиски подрядчиков на содержание дорог еще в 10 районах Саратовской области, в основном левобережных. По ряду районов тендеры еще не объявлены.
Справка «БВ». Вольское ООО «Автотрасса» завершило 2018 год с выручкой в 4,3 млрд рублей, в компании числилось 299 сотрудников. ООО «Автобан» в том же году имело 496 млн рублей выручки при том, что официально в компании значилось только 29 человек. ООО «Дорожное предприятие №6» заработало в 2018 году 348 млн рублей силами 114 сотрудников. Финансовые результаты энгельсского «Автодорожника» составили в 2018 году 347,5 млн рублей, работало в компании 114 человек. ООО «Дорстрой» из Аркадака заработало в тот год 231 млн, в компании числилось 49 сотрудников.
