Кроме того, недавно стало известно, что подвиги г-на Фомина на САЗе наконец-то удостоились персонального уголовного дела. Так, Третье следственное управление СК РФ выделило в отдельный состав из уголовного дела по факту преднамеренного банкротства саратовского авиазавода и хищения его имущества дело в отношении экс-директора САЗа Фомина по ч.2 ст.201 УК РФ (превышение должностных полномочий, повлекшее тяжелые последствия).Все это не мешает Фомину иметь в Саратове бизнес-интересы, которые весьма небрежно камуфлируются сменой учредителя ООО «Дилижанс-2» Ольги Фоминой на жителя Волгограда Алексея Васильевича Краснова. Связь Краснова с «Лигой» и давно известными нам героями-погромщиками, развернувшимися на площадке САЗа, можно легко предположить при анализе открытых источников. Так, Алексей Краснов выступает учредителем и директором ООО «ВЗСМ» - компании, которая является полной тезкой ООО «Волгоградский завод специального машиностроения» и имеет аналогичный адрес регистрации в Волгограде. Вот только биографии у них очень разные: ООО «ВЗСМ» Краснова создано в 2017 году, в штате компании находится 6 человек, основной профиль - производство строительных металлических конструкций, изделий и их частей, в 2017 году фирма сдала нулевой финансовый отчет. В то время как у завода спецмашиностроения за плечами славная трудовая история, оборвавшаяся в 2013 году процедурой банкротства. С самого начала оно шло под плотной опекой СРО АУ «Лига», на данный момент процедурой рулит уже третий представитель этой одиозной конторы. При установленной судом кредиторке завода спецмашиностроения в сумме 264 млн рублей порядка 157 млн контролируются «Лигой», что и обеспечивает безболезненную смену караула. Кстати, по соседству, все там же на улице Арсеньевской,2 в Волгограде находится еще одна подконтрольная «Лиге» территория – выведенный на стадию распродажи Волгоградский судоремонтный завод, формально до сих пор не покинувший список стратегических предприятий РФ. Конкурсное производство здесь было введено арбитражным судом в 2013 году, процедуру возглавил еще один известный в Саратове персонаж - представитель «Лиги» Сергей Лыженков, знатно оскандалившийся на банкротстве Саратовского завода приборных устройств.
Временным управляющим ОАО «СЗПУ» Лыженков стал в 2014 году с подачи ПАО «Саратовэнерго». Как впоследствии установил окружной арбитражный суд, за период наблюдения управляющий не проанализировал должным образом финансовое состояние должника и даже не удосужился провести собрание кредиторов. Вместо этого Лыженков лихо отправил оборонный завод в конкурсное производство, на плечах работников ЧОП вошел на его территорию, изъял печать и финансовые документы.Танцы «Лиги» вокруг СЗПУ имели один интерес - гектары на берегу Волги, те же самые танцы Лыженков за вознаграждение в размере 100 тысяч рублей в месяц исполняет и на Волгоградском судоремонтном. Причем если в СЗПУ основной кредитор – налоговая служба - все же вытолкала в 2016 году артиста взашей, то в Волгограде структура кредиторки такова, что «Лига» может гарцевать, не стесняясь.
В итоге с конца 2018 года ОАО «Волгоградский судостроительный завод» единым лотом выставлен на продажу за 2,4 млрд рублей. Общий перечень имущества включает в себя 1686 наименований, в том числе постройки, станки и сварочные агрегаты, но жемчужиной коллекции является право аренды земельных участков площадью 136 381 кв.м и 428 797 кв.м. При этом по прогнозу самого Лыженкова, высказанному в СМИ, за 19 шагов аукциона стоимость лота к апрелю 2019-го снизится в 10 раз до 243 013 604 рубля 51 копейки.Видимо, тогда и наступит вожделенный «обеденный перерыв», либо же уценка мощностей стратегического предприятия продолжится дальше.