Победитель тендера по реконструкции саратовской набережной - самарское ООО «С.И.Т.И», оперативно заблокировало для доступа любимое место прогулок горожан.
Отгородив от любопытных глаз зону своих боевых действий и доставив, тем самым, массу неудобств местным жителям. Не говоря уже об ароматных биотуалетах — пока единственной малой архитектурной форме благоустройства набережной.
Согласно приложению №2 «График выполнения работ» к контракту с «С.И.Т.И» с февраля по апрель включительно подрядчик займется подготовительными работами - разборкой бордюров, асфальта, покрытия подпорных стенок и лестниц и демонтажем детских площадок.
С марта по сентябрь включительно компания должна будет устроить покрытие дорожек и площадок. Облицовка стен и лестниц будет проводиться с мая по 1 сентября. В графике работ озеленение запланировано на август-сентябрь, устройство системы автополива - с июля по сентябрь, дождевая канализация - июнь-август. Малыми архитектурными формами займутся в июле-сентябре, наружным освещением - с февраля по сентябрь.
Между тем, вопрос с облицовкой так до конца и не решен. В минувшую пятницу на набережной состоялась встреча общественников, чиновников и представителя подрядчика. Собравшимся презентовали различные материалы, которыми в рамках тендера по благоустройству предлагается заменить облицовку из туфа.
Главный архитектор Саратова Виталий Желанов считает, что большую часть туфа необходимо снять - иначе, дескать, «подрядная организация не сможет дать гарантии на выполненную работу».
Получается, что независимой экспертизы состояния туфа по-прежнему нет. А состояние облицовки собирается оценивать компания, кровно заинтересованная в его замене!Напомним, именно «С.И.Т.И» выиграла в ноябре прошлого года тендер на благоустройство набережной на 299,9 млн рублей. Который предполагает замену — безо всякой экспертизы — всего туфа на набережной. Кстати, на портале госзакупок до сих пор нет никаких допсоглашений, корректирующих техзадание и объемы работ. Согласно контракту, у «С.И.Т.И» только одна работа — содрать туф и наклеить златолит.
- Обсудили вопрос по сохранению туфа, по плану дальнейших работ. Приняли решение, что на тех участках, где идет разрушение и затопление, он будет заменен на монолитное основание. А дальше уже будем обратно восстанавливать туф. На тех участках, где не требуется вмешательство в основание, мы постараемся сохранить текущее покрытие, очистив его специальным способом, - цитирует сайт мэрии замдиректора по строительству компании «С.И.Т.И» Сергея Алейникова.К сожалению, никто из общественников не задал чиновникам простой вопрос - почему оценкой состояния туфа занимается компания, чей доход зависит от объема работ? Занятно выглядит и фраза об очистке туфа «специальным способом», то есть, по-видимому, реставрация. При этом никакой гарантии на реставрационные работы подрядчик не дает. Собственно, его компетенции и сам тендер по благоустройству не предполагают у «С.И.Т.И» лицензии реставратора. То есть сохранить туф нельзя, хотя экспертизы по-прежнему нет, но кусочек можно, если очистить. Хотя очистить, тоже нельзя - потому что не реставраторы и гарантии на работу не дают. Отдельного внимания заслуживают строительные материалы. На сайте мэрии со ссылкой на представителя «С.И.Т.И» сообщается, что «материалы, которые будут использоваться во время работ, выполнены на предприятиях Самары с использованием специальных технологий». В частности, речь шла о плитке из прессованного бетона, которая, по словам подрядчика, «используется в Самаре и не треснула за 12 лет». И это худшая рекомендация из тех, что может быть дана новым материалам. Напомним, в Самаре госконтракты «С.И.Т.И» на благоустройство и строительство закончились целой серией судов, в которых заказчики — областной УКС и городской департамент строительства — обязывали компанию устранить недостатки работы, в числе которых множественные трещины фасада и отслоения облицовочной плитки.
И уж точно не в пользу этого подрядчика говорит контракт по берегоукреплению в районе Самары. Кроме того, что он был расторгнут на половине работ, заказчик предъявил претензии по поводу низкого качества используемых материалов. Грубо говоря, вместо отсыпки из строительного камня морозоустойчивостью F100 подрядчик насыпал F50. При этом сам камень наполовину состоял из легкорастворяемого гипса, что можно счесть особым цинизмом при возведении берегоукрепления. Кстати, в отношении субподрядчика «С.И.Т.И», якобы обманом поставившего такой материал, возбуждено уголовное дело.Любопытно, о каких именно материалах для саратовской набережной идет речь? О тех же самых? Или еще худшего качества? Тем более, что глядя на фото этих материалов, становится ясно, что все они проигрывают туфу хотя бы из-за толщины.
Это, кстати, отметил и представитель подрядчика. Сергей Алейников напомнил, что старый туф простоял больше 60 лет из-за того, что на лестницах толщина его составляет 15-18 сантиметров.
- Никакие современные материалы в такой толщине не выпускаются. Это экономически нецелесообразно. Если мы выложим плитами на 10 см, то он провисит также несколько десятков лет, — сказал он, забыв рассказать об уголовном деле и разбирательствах в арбитражах.
Поневоле опять-таки возникает вопрос: зачем менять толстый качественный туф, который лишь надо почистить, на туфту, которая отваливается до конца сезона. Вячеслав Володин вроде такого распоряжения не давал, наоборот, призвал туф сохранить. А тут такое самоуправство со стороны чиновников и подрядчика...
