- Мы начали производство обследования всей этой конструкции. Сегодня экспертная организация, названия не помню, выехала на место, - сообщил он. - На уровне обсуждения решение есть, есть видение, чтобы туф оставить.Что за неведомая организация работает на набережной, что сотрудник профильного ведомства не помнит ее названия, осталось за кадром. Вскрылся вопрос более серьезный: лестница, с которой ООО «С.И.Т.И» начал демонтаж старых покрытий, на туфе и держалась. Вместо благоустройства заниматься придется, похоже, реконструкцией. - Когда начали проводить работы первоначальные по его демонтажу... точнее даже не по демонтажу, а какие-то пробные работы, выяснилось, что этот туф является конструкцией всей этой лестницы. Пути решения мы искали разные, как нам этот туф сохранить и как его видеть в надлежащем состоянии, - объяснил Поздникин. Эколог Ольга Пицунова резонно возразила: проект обустройства набережной должен был проходить госэкспертизу. Как же так получилось, что экспертное заключение было выдано в отсутствии оценки состояний конструкций и то, что туф — не просто облицовка, а несущая стена, стало сюрпризом. - Когда мы делали проект, у нас были другие проектные решения. Когда мы его предоставили, появилось много интересных граждан... Мы стараемся все эти интересы учесть. А получается, что мы заморозили мероприятия и топчемся на одном месте, - попыталась объяснить Наталья Даниленко. Чиновники в один голос уверяли, что лезть так глубоко никто не хотел. Планировалось благоустройство набережной, а не ее реконструкция. Но уже в ходе выполнения работ оказалось, что заниматься придется именно тем, чем меньше всего хотелось. Если при этом будут допущены какие-либо серьезные недочеты, дело может кончиться бедой. - Я знакомилась с проектной документацией. На самом деле это просто нарисованные картинки, не имеющие с проектной документации ничего общего. Там нет плана вертикальной планировки, - констатировала федеральный эксперт по озеленению, общественница Ольга Сокольская.
Два нижних яруса набережной, напомнила она, это искусственные сооружения. Ремонт нужно было делать от нижних ярусов к верхним, иначе можно дождаться того, что весь спуск просто сползет в Волгу вместе с жилыми домами. До сих пор не решен вопрос с дренажем, предупредила эксперт. Кроме того, плиточное покрытие дорожек, задуманное в проекте, утяжелит грунт, что тоже не пойдет на пользу — вся набережная стоит на подвижных грунтах.Ольга Сокольская также привела примеры, когда необдуманные решения по благоустройству оканчивались провалом. Так, в Ростове-на-Дону на набережной тоже хотели, как сейчас задумал Саратов, сделать подъемник для маломобильных граждан. Устройство проработало всего 2 месяца и безнадежно сломалось, ремонтировать и содержать его местной администрации оказалось не по средствам. По-прежнему остается висящим в воздухе и вопрос с дендропланом набережной. Чиновники уверены, что то, что присутствует в проектной документации на портале госзакупок — это и есть полноценный дендроплан. Для всеобщего обозрения документы обещали разместить и на сайте мэрии. Дефектовки и внесения изменений в контракт по набережной общественники ждут еще с середины марта. Но пока остается непонятным, каким проектом руководствовался подрядчик, разбирая лестницу, и с каким результатом эти работы завершатся. фото Наталии Бочкаревой