Будет ли речной маршрут окупаться - большой вопрос. Этой весной региональный минтранс с трудом нашел перевозчика на дачные маршруты.Рейсы «Саратов-Сосновка», «Саратов-Шумейка» и «Хвалынск-Духовницкое» сейчас осуществляются судами ЗАО «Пассажирское речное управление», выступившего единственным участником конкурса. Билеты на пароходики по дачным маршрутам обходятся пассажирам от 36 до 66 рублей, но столь низкие цены стали возможны только за счет государственного субсидирования. Во сколько обойдется прокатиться от Сабуровки в Саратов и обратно, региональный минтранс пока не знает. Не спешат объявлять цены и туркомпании. Но добираться с багажом от аэропорта до пристани около двух километров не слишком удобно. Речной путь, скорее всего, будет интересен для странствующих налегке или как отдельный статусный туристический маршрут для больших делегаций и бизнес-миссий, прибывающих в Саратовскую область. С автобусными перевозками в «Гагарин» пока тоже не слишком складывается. Перевозчиков нашли на три маршрута из Саратова (от автовокзала, стадиона «Волга» и речвокзала). За них будут отвечать ООО «Пассажиртранс-1» и транспортная компания «Парус». На остальные пять маршрутов (от Крытого рынка в Саратове, Маркса, Вольска, Балаково и Энгельса) претендентов пока нет. Стоимость проезда на автобусе определили в диапазоне 80-90 рублей.
Пока полностью готовы запустить маршрут в «Гагарин» только на Приволжской желехной дороге: электричка в аэропорт будет стоить 95 рублей.Что же касается скорости, то на речном трамвайчике добраться из Саратова в Сабуровку можно будет за 1 час 40 минут, на автобусе – 1 час 20 минут. При этом в рамках субботнего эксперимента автобус доехал от саратовского автовокзала до аэропорта за 55 минут. На электричке путь составит всего 38 минут.