В московском арбитраже продолжается разбирательство ПК «Транспортные системы» и бывшего совладельца компании Феликса Винокура. Бизнесмен вышел из ее состава в феврале 2022 года, сейчас предприятие принадлежит «Трансмашхолдингу» через ООО «Холдинг «Транскомпонент». Винокур требует от своего бывшего актива 225 млн рублей.
Дело находится в производстве с декабре прошлого года, но до сих пор рассмотрение его постоянно откладывается. Ответчик требований экс-собственника не признает и требует проведения экспертизы. Определением от 15 мая суд его ходатайство удовлетворил.
Из вопросов, поставленных перед экспертами, можно предположить, что Винокуру не оплатили действительную стоимость его доли в бизнесе. Такую версию ранее высказывали авторы тг-канала «Арбитр». Но сумма сделки Винокура с «Трансмашхолдингом» до сих пор публично не озвучивалась.
Экспертов просят установить следующее: является ли достоверной бухгалтерская отчетность «Транспортных систем» за 2021 год, если там всплывут искажения, требуется определить достоверные значения показателей. Также специалистам предлагается определить действительную стоимость тех 40% компании, что принадлежали Винокуру по состоянию на 31 декабря 2021 года. Со своей стороны истец тоже ставит вопрос экспертам: какова была рыночная стоимость активов «Транспортных систем» на последний день 2021 года. Пока экспертов еще не нашли, запросы направлены судом сразу в 4 организации, от которых ждут расценок за их услуги, сроки проведения исследования, данные о специалистах, которые готовы им заняться и перечень необходимых документов. Все эти ответы суд ждет завтра, 7 июня.В конце апреля в рамках дела «Транспортные системы» вчинили Феликсу Винокуру встречный иск, но пока он не принят к производству и суть претензий неизвестна. ПК «Транспортные системы» - крупный производитель электротранспорта, трамваев и троллейбусов. Феликс Винокур выступал не только совладельцем, но и основателем компании, главным вдохновителем всех ее проектов. При нем фирма пришла в Саратовскую область и обосновалась в Энгельсе на площадях бывшего троллейбусного завода «Тролза». Здесь была начата сборка троллейбусов модели «Адмирал», которые курсируют в том числе и по саратовским улицам. С «Трансмашхолдингом» у компании были совместные проекты и уход Винокура ничего не предвещало. В феврале 2022 года Феликс Винокур вышел не только из «Транспортных систем». Тогда же он оставил нижегородское ООО «Фабрика композитов», теперь им владеют Антон и Сергей Измайловы и Владимир Гладков. Сейчас его бизнес включает несколько московских компаний, зарегистрированных в Москве, по одному с «Транспортными системами» адресу, и в Твери, где у него имеется производство дверей ООО «ПК «Дверные системы». Есть его организации и в других регионах. Частью компаний Винокур владеет лично, а часть контролирует через свою московскую организацию «Винокур капитал». В Саратовской области у него остались две компании, причем весьма прибыльные. Это производство аккумуляторов ПК «Энергетические системы» в Энгельсе - 51% у «Винокур капитала», еще 39% у Светланы Бузажи, 6,5% - доля Владимира Подлипалина и 3,5% - Константина Дистранова. Выручка «Энергетических систем» в 2022 году составила 139,9 млн рублей. Саратовская НПФ «Этна плюс», занимающаяся научными разработками, в прошлом году принесла 1,1 млрд рублей выручки. Доля Винокур капитала здесь составляет 49% и 51% - у Виктора Явчуновского.
Тем временем в «Транспортных системах» опять поменялась структура собственников. Холдинг «Транскомпонент» недолго оставался владельцем 100% компании, с мая 2023 года 14,29% принадлежит Сергею Храмагину - бывшему руководителю Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Троллейбусы «Транспортных систем» приобретались регионами в том числе и в лизинг при посредстве ГТЛК. Выручка производителя электротранспорта в 2022 году составила 10,5 млрд рублей.
