Международный аэрокосмический салон 2021 года открылся масштабной выставкой и авиашоу. На открытии побывал специальный корреспондент "БВ".
Показательный полет совершил новый ближнемагистральный лайнер МС-21, боевые самолеты Су-57 и МиГ-35, вертолеты. Искусство высшего пилотажа и слетанности показала авиагруппа «Стрижи».
МС-21 — новый ближнемагистральный российский авиалайнер нового поколения. Открывая МАКС-2021, президент РФ Владимир Путин объявил о скором выходе самолета на внутрироссийские авиалинии. На авиасалоне самолет был впервые продемонстрирован в модификации с отечественным авиадвигателем и оборудованием.
В числе разработчиков оснащения для МС-21 — Саратовский электроприборостроительный завод имени Орджоникидзе. Предприятие предоставило для нового лайнера брандмауэр — систему защиты внутренней бортовой сети.
Свои пилотажные качества на авиа-шоу в первый день МАКС-2021 показал и самолет Ил-76, военно-транспортный самолет, оборудование для которого также поставили предприятия из концерна «Ростех». На СЭЗ имени Орджоникидзе для него была разработана система автоматического управления.Участие в работе салона МАКС-2021 приняли сотни предприятий, разрабатывающих и производящих продукцию для нужд авиакосмического комплекса, от двигателей самолетов до парашютных систем и формы для летчиков.
Как убедился корреспондент «БВ», регионы-участники салона подошли к продвижению своих предприятий по-разному. Самарская область и Татарстан обеспечили для своих предприятий общие экспозиционные стенды, наглядно демонстрируя, на что способна промышленность региона. Интересы ряда субъектов РФ на выставке в рамках авиасалона представляло их руководство на уровне вице-губернатора.
Самарская область совместила экспозиционные стенды с конференц-залом, сделав ставку на космическую отрасль. Татарстан, собрав на едином стенде свои предприятия самого разного профиля, постарался продемонстрировать все возможности региона, от полимерных композитов и комплектующих, до готовых летательных аппаратов.
Так, легкомоторные самолеты для сельскохозяйственной и пассажирской авиации показала ООО «Фирма «МВЕН», действующий с 1990 года разработчик, выпускающий летательные аппараты из полимерно-композитных материалов и парашютные системы. На МАКС компания вышла с парашютными системами для спасения самолетов. Разработка компании позволяет максимально безопасно приземлить самолет массой до 3 тонн в случае нештатной ситуации. Ведутся разработки аналогичной системы для воздушных судов массой до 5,7 тонн, а также для вертолетов.
Другие регионы Поволжья, в том числе Саратовская область, общих стендов не делали, каждое предприятие представляло себя само и искало партнеров в своей области. Саратовскую область представили завод СЭЗ имени Орджоникидзе, ЭПО «Сигнал» и «Сигнал» имени Глухарева. Подшипниковая корпорация ЕПК, чье крупное предприятие также находится в Саратовской области, представило свой отдельный стенд.
По отдельности презентовали себя и предприятия Пермского края. ООО «Чайковский завод «Механика» продемонстрировал свой стенд для ремонта авиадвигателей. Профиль предприятия — нестандартное технологическое оборудование.
Работа МАКС-2021 продолжится до 25 июля. В программе авиасалона - показательные полеты авиагрупп «Стрижи», «Русские витязи», «Беркуты», «Первый полет» и Sarang - группы пилотов из Индии на мноцелевых вертолетах ALH. Деловая часть программы представлена дискуссиями по вопросам развития авиационно-космического комплекса, конференциями и семинарами с участием более 2 тысяч специалистов.
Также в рамках авиасалона пройдут соревнования по мини-футболу на кубок МАКС-2021 среди корпоративных команд и конкурс маркетинговых решений Золотые крылья для компаний, представивших на выставке новые разработки и научные исследования в отрасли.
Фото и текст Маргариты Нерода
