- Я это называю беспределом. Видимо, опять произошло что-то такое, что невозможно было допустить нужные им товарищества, что-то пошло не так. Поэтому моими доверителями, «Петровским АТП» и ТК «Парус», поданы заявления в Саратовское УФАС. Мы полагаем, что наши заявки отклонили по каким-то надуманным причинам, - констатировала представляющая интересы перевозчиков юрист Гелена Алексеева.Так, в одном из лотов «Парус» отклонили за то, что в его заявке было указано меньше застрахованных машин, чем числится за компанией по данным ГИБДД. Но ведь на конкурс перевозчик может заходить и не со всеми автобусами. «Петровское АТП» по одному из лотов сняли за якобы неправильно указанный регистрационный знак, просто не дочитав документ, где факт смены знака отражен. - Такого смешного отклонения я не видела еще ни разу, - констатирует эксперт. Теперь конкурс может состояться лишь в том случае, если права участников восстановит УФАС. В августе отбор не состоялся по тем же причинам, но тогда антимонопольная служба, проведя внеплановую проверку, запретила конкурс вообще и пришлось проводить его заново. По информации Гелены Алексеевой, подавать жалобы в УФАС собрались практически все снятые с нового конкурса перевозчики, свое обращения готовит «Пассажиртранс», советуется с юристами «АТП-9», не собираются сдаваться и перевозчики, ушедшие из прежних простых товариществ, связанных с Беликовым, ООО ТК «Мегаполис транс» и ИП Александр Щаулов.
А вот участники конкурса из Энгельса, хотя их сняли по тем же надуманным причинам, что и остальных, теперь лишены права подавать заявки в течение ближайшего года. Апелляционный суд 14 декабря подтвердил правильность выводов первой инстанции, которая признала незаконной выдачу им свидетельств на перевозки пассажиров в Энгельсе, из-за нарушений, допущенных продлевавшими срок действия документов чиновниками. Лишение свидетельства по решению суда на год отстраняет компанию от участия в конкурсах.Решение УФАС по жалобам ТК «Парус» и «Петровского АТП» на проваленный саратовский конкурс ожидается к 21 декабря.