То есть, на одном и том же дереве можно освоить деньги дважды. Тем более, что оплата трудов «Дорстроя» сдельная — по кубометрам древесины.Эксперты полагают, что практика тотальной вырубки старых деревьев в Саратов пришла, как и все благоустроительные мега-проекты, из Москвы. Но в столице другие суммы и другой подход к замене деревьев. Мэр Сергей Собянин не скупится на реальные крупномеры, спиленные деревья заменяются не просто на новые, а на новые и одинаковые. Кроме того, в столице широко используется компенсационное озеленение, то есть каждая организация, которой разрешили срубить дерево, должна посадить адекватную замену. С саратовских же компаний берут деньгами, бесследно исчзающими потом в карманах муниципальных служб. Так что истребленные с весны более 1,5 тысячи деревьев потеряны для города полностью — взамен никто и ничего не посадил.
На фоне этой рукотворной экологической катастрофы очень показателен сам исполнитель — МБУ «Дорстрой». Организация эта, оакзывается, некоммерческая. Ее ежегодная финансовая отчетность не публикуется, зато указывается, что «Дорстрой» выступал заказчиком в 584 госконтрактах на общую сумму свыше 1 млрд рублей. То есть, распил Саратова отдан на откуп организации, которая не демонстрирует собственную выручку и при этом пропускает через себя колоссальные суммы бюджетных средств.В городах, где муниципальные службы действительно пекутся о блаустройстве, за деревьями ведется тщатальный уход. Никто не уродует их опиловкой и создающие тень ветви над тротуарами никого не смущают. Хорошим примером может служить Самара. Вот, например, бульвар по проспекту Металлургов, благоустроен, но не вырублен. Москва, на которую Саратов пытается равняться, в пустыню превращаться не спешит. Вот Университетский проспект. А если уж Саратов хочет действительно привлечь туристов, а не распугать горожан, то можно взглянуть и на примеры из-за границы. Вот Варшава, улица называется Иерусалимские аллеи. Вот Париж, аллея древних каштанов. Обратите внимание на смыкающиеся ветви. А вот Саратов и «Дорстрой», который своих подвигов по истреблению деревьев не стесняется. Достижения работников пилы и топора можно легко оценить по его группе ВКонтакте. И на его «фотосессии» стоило бы обратить внимание правоохранительным органам. Если будет доказано, что пилить деревья без разбора и ухудшать качество жизни в городе организация не имела право, фото эти запросто могут лечь в материалы уголовного дела. Пока же предлагаем просто посмотреть их и оценить масштаб. Улица Горького, 23 ноября. Деревья у старого корпуса СГЮА редактируют до формы столба. Улица Тверская, 26 ноября. Тополя, объявленные аварийными. Снос по принципу «до основанья, а затем». Улица Техническая, 24 ноября. Последние минуты жизни берез возле многоэтажного дома. Сегодня лесоповал продолжился на улице Большой Горной. Чистые спилы говорят о том, что вся аварийность и гниль существуют лишь в воображении тех, кому платят за кубометры. На этом фоне понятно, почему «Дорстрой» готов платить своим сотрудникам неплохие для Саратова зарплаты. Судя по вывешенным на сайте вакансиям, подсобные рабочие там могут рассчитывать на 30 тысяч в месяц, трактористы - на 35 тысяч. Рабочему зеленого строительства - тому самому, кто сидит в люльке с бензопилой, предлагают 25 тысяч рублей. Похоже, лесоповал в городе станет только масштабнее, раз существующего персонала «Дорстрою» уже не хватает.