Чтобы обязать ПАО «Т Плюс» свернуть ремонт-долгострой понадобилось вмешательство городской прокуратуры. Свежий асфальт на двух кварталах улицы Зарубина был глобально раскурочен еще в начале лета, оживление на раскопках возникло только после прокурорской проверки.
Как убедился «БВ», после вмешательства прокуратуры раскоп зарыли за неделю, хотя до этого здесь в течение почти трех месяцев компания неспешно проводила замену теплотрассы.
Как сообщила прокуратура, руководство компании также получило предостережение о недопустимости срыва подготовки к новому отопсезону.
Участок теплосети по улице Зарубина остается проблемным не первый год. Перекапывают его практически постоянно. Всего 2 года назад на этой улице был положен новый асфальт, но вскрышные работы свели на нет все труды дорожников.
В 2018 году, когда промоина в асфальте на перекрестке улиц Зарубина и Чапаева стала ловушкой для автомобиля, представители саратовского филиала «Т Плюс» уверяли «БВ», что причина была в аварии на сетях сторонней компании. Их специалисты обследовали участок теплотрассы на пересечении этих улиц и дефектов в нем не нашли. Теплотрассу на Чапаева поменяли в прошлом году, и - несчастный перекресток раскопали опять. Как и перекресток с Посадского, который, как по часам, вскрывают каждые полгода.
Улица же Зарубина вплоть до Симбирской вообще потеряла всякую проходимость и проезжаемость. Да и пахнуть стала дурно: мусорные баки, не долго думая, коммунальщики сдвинули прямо на тротуар.
Перманентным ремонтом отличается не только указанный перекресток. Не лучше дела и на улице Горького, которую тоже перекапывают раз в год.
Добираясь до своей трубы, рабочие «Т Плюс» обрубили окружающие дорогу деревья, обеспечивая подъезд крупной техники. Об их восстановлении тоже никто не позаботился. И этот не первый случай нанесения тепловиками урона и так немногочисленной городской зелени. Администрация Октябрьского района до сих пор переживает за тополя в районе трамвайной линии, которым в этом году при ремонте теплотрассы обрубили половину корней.
Требовать от любых ресурсоснабжающих компаний вовремя закапывать за собой ямы имеет право и саратовская мэрия. Громы и молнии в адрес «Т Плюс» метал еще покойный мэр города Олег Грищенко, когда масштабный ремонт в Заводском районе вверг Саратов в настоящий коллапс. В прошлом году глава города Михаил Исаев грозил тепловикам штрафами, но похоже, впечатления это не произвело.
Вопрос со вскрышными работами в Саратове поднимается не первый год. Год назад свои предложения по организации логистики в ходе вскрышных работ представляла тепловикам Общественная палата. Но похоже, они остались не услышанными, как и главный вопрос, на который обращали внимание общественники - планирование работ.
Хотя можно работать и по-другому, тем более, что за примерами далеко ходить не надо. Сколько бы ни критиковали граждане ремонт тротуаров в Саратове, за ходом самих работ, сроками и подрядчиками можно легко проследить. Для этого был создан отдельный сайт. Если бы подобный ресурс завело себе и «Т Плюс», передвигаться по городу было бы несколько проще. Граждане были бы в курсе, какие улицы в какой срок вскроют и когда будет обеспечен нормальный проезд.
Сайт же саратовского филиала «Т Плюс» изобилует рапортами о том, на каких улицах ремонт уже завершился или должен скоро закончиться. Но никакого сводного плана по тому, какие участки теплотрассы будут заменены и в какой срок, обнаружить не удалось. Существует ли он вообще, неизвестно. Хотя такой документ наверняка пригодился бы не только простым жителям, но и организациям, выполняющим ремонт дорог.
Справка «БВ». ПАО «Т Плюс» - крупнейшая в РФ компания, работающая в сфере энергетики и теплоснабжения, обеспечивает тепло 16 российских регионов. На 2018 год основными бенефициарами компании были ЗАО «КЭС-Холдинг» - 32,34%, кипрские Brookweed Trading Limited - 20,47% и Gothelia Management Limited - 12,17%, ООО «Т Плюс Инвест» - 8,2%. Саратовский филиал «Т Плюс» входят теплоэнергетические активы в Саратове, Балаково и Энгельсе, в том числе 6 ТЭЦ. По итогам 2019 года финансовый результат «Т Плюс» составил 235,5 млрд рублей выручки и 16,4 млрд чистой прибыли. В сравнении с 2018 годом выручка увеличилась на 4,8 млрд, прибыль - на 3,4 млрд рублей.
