- С точки зрения реализации проектов, это сумма более 100 млрд рублей на полный объем реализации всех очередей всех 5 проектов. Учитывая масштаб этих проектов, особенно если мы говорим о территории старого аэропорта, это не менее 10 лет. Эти суммы амбициозные, но реалистичные при совместной и слаженной работе минстроя, федеральных структур, ДОМ.РФ и администрации Саратова и Саратовской области. Это не какие-то «потемкинские деревни», это тот объем инвестиций, который должен быть привлечен в точке роста одной из крупнейших агломераций страны, - заявил он.Причина разделения первого места на два консорциума, как пояснили на конференции, была в том, как оценили финалистов жюри и саратовцы, участвовавшие в онлайн-голосовании. Приз зрительских симпатий получил российский консорциум, со своими идеями панорамных кафе и лыжной базы на Соколовой горе, футуристической подсветки пляжа на Покровских песках и очень экологичным подходом к Зеленому острову. Их поддержали 6,5 тысячи проголосовавших из 10 тысяч, участвовавших в этой процедуре. Остальные голоса достались Karres en Brands. Мнение жюри было строго противоположным. - Мы ориентировались на членов международного жюри, а не на каких-то мифических экспертов, заявил замглавы ДОМ.РФ. Реализации своих предложений на островах и в парке российские проектировщики теперь дождутся. Кроме того, им же предстоит вести авторский надзор за воплощением этих замыслов. А вот застраивать аэропорт будут уже не по их наработками. По выкладкам Karres en Brands теперь будут проектировать ландшафтный парк в Глебучевом овраге и жилой район на территории аэропорта. - Мы счастливы узнать о таком неожиданном решение, победила дружба, - заметили представители российского консорциума архитекторов. Отдельно озадачил победителей конкурса и будущих проектировщиков замминистра Максим Егоров. Он заявил, что проект благоустройства Глебучева оврага, по дну которого, как известно, проложен самый большой в городе коллектор, давно требующий ремонта и очистных сооружений, должен быть выполнен максимально экономно. Или же этот ландшафтный парк слишком дорого саратовцам обойдется.
- Я хочу отметить следующее - нужно сделать такой проект, чтобы он предусматривал минимальные вложения со стороны ресурсоснабжающих организаций и со стороны города. Потому что те тарифные решения, которые приняты, не должны превышаться из-за реализации этих проектов. Надо понимать те возможности, которые есть у города, и тарифные ограничения. Потому что сама инфраструктура, если ее перекладывать полностью, ляжет на плечи в том числе потребителей, - предупредил он.Как в таком случае будет реализовываться проект по Глебучевому оврагу, останется загадкой до тех пор, пока Саратову не представят готовую документацию.