- В социальных сетях распространяются недостоверные сведения с указанием якобы конкретной трассировки моста. Жителей Энгельса фактически запугивают, что строители намерены снести их дома, уничтожить лесопосадки. Считаю правильным, чтобы по данному факту провели проверку надзорные и правоохранительные органы и выявили лиц, занимающихся публикацией фейков. Правоохранительные органы выяснят, какие цели преследуют эти граждане. Очевидно, что людей намеренно вводят в заблуждение, - заявил в своем тг-канале губернатор Роман Бусаргин.Граждан призвали не поддаваться на провокации и доверять только официальным источникам, а для моста обещали найти участки за пределами населенных пунктов. Но если брать за официальный источник не ресурс совета поселка, вполне реальной структуры, а, допустим, только сайт правительства Саратовской области или администрации Энгельсского района, то пока никакой конкретики по мосту там нет. На что граждане тут же поспешили указать Бусаргину в комментариях к его возмущенному посту. - Не надо искать тех кто по вашему распространяют фейки, наличие различных слухов, это ваша вина т. к. до людей не доводите правдивую информацию, - возмутился комментатор по имени Александр. Другие граждане резонно заметили, что ходящие по поселку геодезисты с картой едва ли могут являться фейками, как и видевшие их жители Приволжского. Один из подписчиков предложил даже свой вариант моста, не затрагивающий жилых районов: через нефтебазу на правом берегу и по полосе отвода железной дороги - на левом, с расположением не ниже, как на опубликованной на сайте Приволжского схеме, а выше железнодорожного моста. Насколько это реально технически, могут сказать только специалисты. - Если бы вы видели, как всполошились жители поселка Приволжский, когда в эти выходные «геодезисты» по поселку ходили и распространяли схему (которую теперь называют фейком), по которой сносились несколько крупных СНТ, больше 100 частных домовладений и несколько многоэтажных домов прямо в середине поселка! - пишет комментатор Ирина Мухина. В то, что за изъятые дома будет уплачена справедливая компенсация, граждане, судя по их комментариям, не верят. - Какой диалог, по какой совести и закону. Написать как выживают с нажитых мест? Мы жители Приволжского, у нас свой, особый микрорайон, сочетание частного сектора, пятиэтажек, многоэтажек и дачного сектора. Всё рядом у людей здесь. О каком честном расселении может идти речь, если снесут наши дома, дачи, гаражи, пляжное место, - пишет в комментариях к сообщению губернатора Ирина Лаврова. - Новый проект как раз доказывает, что люди не нужны никому. Экология поселка нарушена будет полностью, - опасаются жители. Место расположения нового моста через Волгу остается не до конца ясным уже несколько лет. Когда в 2019 году наработки по нему представляли на инвестфоруме в Сочи, мост вообще предполагался в черте Саратова. Специалисты АО «Волгомост» предлагали построить развязку на правом берегу в районе улиц Орджоникидзе, Чернышевского и Новоастраханского шоссе, а в Энгельсе - в районе улицы Рыбная или Волжского, где вообще нет жилых домов. Вариантов створа моста предлагалось два, один длиннее, другой короче, но оба шли через остров Казачий. Но такой вариант не дал бы вписать мост собственно в Южный обход, ведь добираться к нему пришлось бы через город. В итоге мост через Волгу в Стратегии развития Саратовской агломерации был предложен как новый городской. И вариантов по нему предлагалось сразу 3. Мост через Волгу как часть Южного обхода в Стратегии тоже появился, согласно ей, он должен начинаться выше поселка Красный Текстильщик на правом берегу Волги и в районе сел Квасниковка и Подгорное - на левом. Это гораздо ниже Приволжского по течению Волги. Именно такой проект демонстрировал в 2022 году прессе Росавтодор в ходе визита в Саратов его главы Романа Новикова. Но в конце января лоббирующему проект обхода с мостом спикеру Госдумы Вячеславу Володину начали писать в тг-канал не менее взволнованные местные дачники. И почти сразу было объявлено, что мост ждет смена трассировки - проект обхода получился слишком дорогой и длинный. Всего же вариантов расположения моста, как успокаивал тогда жителей саратовский минтранс, целых 6 и никакой из них пока не утвердили, надо просчитать экономические затраты, в том числе на изъятие участков. К слову сказать, сам Приволжский в Стратегии развития агломерации обозначен как территория первоочередного развития и "комфортный поселок на Волге". Если его перережет поперек трасса такого размера - четырехполосная, повышенной пропускной способности, слово "комфортный" из Стратегии придется выкинуть. Под вопросом оказываются и прописанные в Стратегии новые форматы жилья в поселке - таунхаусы и коттеджи, да и "зеленым коридорам" будет трудно с ним соседствовать. А ведь в Стратегии делалась ставка на экологичность волжских берегов. Непонятна в случае принятия варианта с Приволжским судьба и амбициозного проекта по строительству жилого района повышенной комфортности "Европейский квартал", состоящего из 20 многоэтажек. Согласно сообщению на сайте поселкового совета, 20 февраля члены совета посетили приемную спикера Госдумы в Саратове и обсудили проект трассировки Южного обхода там. Их мнение выслушали, дали телефоны компании-проектировщика и запланировали встречу с разработчиками проекта моста. Информации о том, где же он будет, в официальных источниках, на которые упирает губернатор, пока нет.